F-22“猛禽”战机为何没落 生不逢时的空中霸主。美国《国家利益》杂志网站12月25日发表文章，称F-22战斗机“生不逢时”。尽管F-22本身没有问题，但其问世时世界秩序已经发生变化。许多人难以理解，这款曾经技术领先全球的战机为何短短十几年就从王牌变成了负担。

即使到现在，F-22也不能说落后，在世界范围内仍然是很先进的。许多国家还没有五代机，但中国的发展让美国在隐身战机领域只能追赶。

F-22是人类航空史上划时代的作品，全球第一款服役的第五代隐形战斗机。2005年形成初始作战能力时，全世界空军主力多为第三代和改进型第四代战机。F-22凭借隐身涂层、超音速巡航能力和高度集成的航电系统，在理论上实现了对上一代战机的碾压。它的正面雷达反射截面据说仅相当于一颗弹珠，在空战中能先敌发现、先敌开火。在当时的设计框架内，它几乎没有对手，是美国空军夺取绝对制空权的重要武器。

美国空军最初计划采购多达750架F-22，旨在用绝对的技术优势淹没任何潜在竞争者。然而，历史转折出人意料。F-22从美军王牌滑向所谓“弃子”边缘的过程是一场由多重失误叠加而成的风暴。首先是顶层战略的严重误判。F-22是为了冷战末期的高强度大国对抗而设计的，但冷战结束、苏联解体后，美国的战略焦点转向了全球反恐战争。伊拉克和阿富汗的山地追剿游击队需要的是大量低成本、多用途的飞机，而不是昂贵且专精于空中格斗的F-22。最终，原定的750架采购计划被大幅削减，生产线在2011年关闭，只生产了187架。

战略误判导致了技术进步的“冻结”。由于生产线关闭，后续订单中断，F-22失去了通过持续批量生产来迭代升级的机会。其航电架构基于上世纪90年代末的技术，一经定型便近乎封闭。当中国的歼-20和美国的F-35在服役后仍能通过软硬件升级不断进化时，F-22的核心系统却几乎停留在原点。它成为21世纪唯一没有配备红外搜索与跟踪系统（IRST）和先进头盔瞄准系统的现代战机，这在近距离格斗中是致命的短板。虽然其雷达还算先进，但采用的是老旧的砷化镓技术，而新锐战机已普遍使用探测能力更强的氮化镓器件。