特朗普离任后特朗普级战列舰才开工 前景黯淡！尽管美国海军对新出炉的“特朗普”级战列舰充满赞美，但种种迹象表明，它很可能只会停留在纸面阶段。这不仅是因为美国海军近年来推动的大中型水面舰艇项目大多以失败告终，还因为美国当前的造船能力和海军作战思路都不支持这种“复古”之作。

建造超过250米、排水量3.5万吨级的超级战列舰需要对应尺寸的巨型船坞。历史上，美国海军造船厂曾建造过多型战列舰，例如上世纪三四十年代，纽约海军造船厂和纽波特纽斯造船厂建造了6万吨级的“依阿华”级战列舰，费城海军造船厂、诺福克海军造船厂、波士顿海军造船厂先后建造了4万吨级“北卡罗来纳”级和“南达科他”级战列舰。上世纪80年代，“依阿华”级战列舰“新泽西”号在长滩造船厂进行现代化改造，该造船厂于1997年关闭。

二战结束以来，美国造船业持续衰退，许多造船厂转型或关闭。如今仅存的造船厂中，纽波特纽斯造船厂的巨型船坞依然保留，但该造船厂是美国“福特”级超级航母的唯一生产企业，工期早已排满；诺福克海军造船厂和普吉特湾海军造船厂仅具备对核动力航母进行大修和核燃料更换的能力，分别是美国东西海岸的核心航母维护基地，排队等待维护的美国航母早已占满了它们的船坞，无法抽空建造“特朗普”级战列舰；英格尔斯造船厂是美国海军两栖攻击舰和两栖登陆舰的主要生产企业，能够建造4万吨级“美国”级两栖攻击舰，理论上也可以用于建造3.5万吨级战列舰，但该造船厂的建造计划同样已经排满。