此外，专业地勤团队会提前规避此类尴尬情况。迪拜航展期间，高温高湿环境下ECS系统启动时冷凝水产量会略有增加，但成熟空军的地勤流程会提前准备专用接水容器，而非临时使用购物袋。“光辉”战机的争议暴露了印度在装备使用经验与现场管理上的不足。

“光辉”战机的研发历程也值得关注。作为印度耗时30余年研发的国产标杆，其ECS系统早期依赖以色列埃尔比特系统公司的技术授权，直到2022年才实现国产化替代。然而，公开资料显示，国产化后的ECS系统存在稳定性不足的问题。印度空军报告中曾提及部分“光辉”战机的ECS系统在高温环境下会出现水分离器故障，导致冷凝水无法完全分离，进而出现异常排水。此次迪拜航展的“漏液”事件恰好呼应了这些问题。

此次事件不仅是对“光辉”战机的一次舆论误解，更是一次成长提醒。要想真正摆脱争议体质，印度需要补齐技术短板、完善管理流程，让装备性能经得起实战与公众的双重检验。对于其他国家而言，军工产品的自信从来不是靠嘴说出来的，而是靠每一个精密的零件、每一次规范的操作实实在在做出来的。