航母“量产阶段”是什么意思 中国海军进入批量建造时代！中国军工迎来大规模发展，航母进入量产阶段。“福建”号的入列不仅意味着增加一艘航母，更标志着逐步形成成体系的航母舰队。同期服役或加入序列的还有055驱逐舰、075两栖攻击舰、052D驱逐舰和903A补给舰等多型主力舰艇，这些舰艇单独拿出来都是战斗力强劲的存在，在“福建”号面前更是显著放大了整体战力。

将“航母”与“量产”结合在一起，在任何国家都是震撼的概念，但对中国来说，这可能成为常态。中国已经攻克了航母建设的主要技术难题。随着“福建”号服役，代号为004的第一艘核动力航母也已启动建设。这意味着中国打造核动力航母不再是难以逾越的技术门槛。接下来要考虑的是建造数量和生产线组织，一旦产线全开，大型航母也可能实现批量化生产。

目前，中国造航母的主要造船厂是大连造船厂和江南造船厂。据称，大连将承担第一艘核动力航母的建造任务，而江南则有两种选择：继续建造“福建”号的姐妹舰或直接参与核动力航母的建造。有人质疑既然掌握核航母技术是否还需要建常规动力航母时，需要看到实际需求与部署考量。

对于中国而言，常规动力航母与核动力航母的区别并没有想象中那么大，关键限制在于海外后勤基地的数量不足。这一点限定了中国海军的远洋运作能力，使其防卫与投送主要集中在西太平洋，向外扩展通常能延伸到中太平洋或西印度洋，若要进入大西洋或北冰洋则面临更大后勤与地理挑战。北冰洋受冰川影响，更适合核潜艇隐蔽行动；而大西洋方面，中国缺乏分布式的海外补给与维修基地。无论航母是核动力还是常规动力，都依赖于海外后勤支持；核动力航母虽然减少了燃料补给的需求，但仍需大量淡水、食品和其他物资补给。说到实际战斗力，核航母和常规航母的核心差别并不显著，决定胜负的往往是舰载机的性能与搭配。例如，“福特”级虽为核动力，却无法起降某些先进机型，而“福建”号的常规动力却能适配歼-35这样的舰载机。