强劲的动力使歼-35A能够实现超音速巡航，最高速度可达2.2马赫，作战半径达1350公里，机载燃油量8吨左右，最大弹药挂载超过8吨，正面最小雷达反射截面积仅0.01平方米。涡扇-19的全向矢量喷口技术赋予歼-35A“360度全方位”的过失速机动能力。在南海军事演习中，它甚至完成了“关掉一台发动机还能做出落叶飘”这样的高难度动作。

双发动机设计提高了歼-35在舰上起降时的安全性。即使在海上作战中一台发动机故障，另一台也能保证飞机安全返回。歼-35系列按照“一种机型开发多种型号、空军和海军型号一起研发”的思路设计，关键技术更加可靠。沈飞工业专家王永庆表示，歼-35是一个系列，未来还将推出更多型号，并且在隐身性能方面解决了多个关键难题。

涡扇-19不仅适用于有人驾驶战斗机，还因为模块化设计可以装备在舰载无人机上。特别是非加力型号，能让攻击-21这样的大型舰载无人机作战半径超过2000公里。目前改进型已进入研发阶段，涡轮前温度有望突破1850K，推力再增加10%，为下一代战机动力研发奠定基础。

央视正式公布了歼-35A的装备情况，证实涡扇-19已进入批量生产并交付使用阶段。航发动力财务报告指出，WS-19发动机计划于2026年开始大规模生产，比原计划提前一年。中国在航空动力技术上的突破速度极快，已从追赶状态发展到与世界先进水平并驾齐驱，甚至在某些领域领先。

涡扇-19的成熟将使歼-35A的最大起飞重量提升至30-35吨，同时增加航程和载弹量。预计歼-35A将在2026年前换装新发动机，成为全球首款同时具备隐身效果好、超音速长时间飞行能力和大量载弹量的舰载战斗机。届时，亚太地区的空中力量对比将发生显著变化。专家：涡扇-19入役可能性接近100% 歼-35性能大幅提升。