印度发展的铁路机动导弹技术实际上是过时的军事科技。苏联早在冷战时期就曾部署过类似的导弹列车，但由于种种局限性，这种系统逐渐被更先进的部署方式所取代。中国和俄罗斯作为掌握铁路机动发射技术最熟练的国家，现在已经基本放弃了继续发展这类系统，转而聚焦于高超音速导弹等新式武器。

印度此举可能对区域稳定产生负面影响。巴基斯坦已经对印度的导弹试验表示担忧，这可能导致巴方调整其相对稳定的核态势。新加坡拉惹勒南国际研究院军事专家李明江认为，印度在发展核威慑力量方面显示出极强的针对性，烈火-P的铁路机动能力主要是为了应对中国的导弹防御系统。如果印度导弹的行踪飘忽不定，那么中国反导系统的拦截难度将大大增加。

从战略层面看，印度的导弹列车计划暴露了其战略失衡的困境。印度虽然拥有核武器，但规模远小于中国。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，中国估计拥有约600枚核弹头，而印度只有180枚。印度选择的发展路径——铁路机动导弹系统——是一种性价比极低、效果存疑的应对方式。印度试射铁路机动导弹的战略象征意义远大于实际军事价值。莫迪政府试图通过这一展示向国内外传递“强大印度”的信号，但在明眼人看来，这更像是一种战略自慰——用华丽辞藻掩盖实际能力的不足。印度炫耀的铁道机动导弹有何弱点 三大软肋暴露缺陷。