新型苏-34战斗机交付俄军！2025年8月7日，俄罗斯茹科夫斯基机场的卫星图像显示一架身披沙漠迷彩的苏-34战斗轰炸机正滑向跑道准备飞往北非。这架原本应驰援乌克兰前线的“空中坦克”，目的地竟是阿尔及利亚。在俄乌冲突中，俄军的苏-34机队已折损至少37架，相当于两个航空团被打光。

阿尔及利亚对苏-34的兴趣可追溯到2016年。当时该国空军主力是36架老旧的苏-24，航电系统停留在上世纪80年代水平，面对邻国摩洛哥新到货的F-16V越发吃力。直到2025年5月，喷涂沙漠迷彩的苏-34试飞画面曝光，这笔拖延近十年的交易才浮出水面。阿尔及利亚的野心不仅限于此：空军俄制化闭环已经形成，75架苏-30MKA构建基础防空网，2025年4月接收首批苏-35，签约14架苏-57隐身战机，如今苏-34M到位，形成了“迷你版俄空天军”。

此外，现有S-400防空系统、A-50预警机与俄战机数据链无缝对接，若引入中国战机需重建整个指挥体系，成本远超飞机本身。俄军工厂三班倒生产苏-34，2024年仅交付6批次新机。但7月10日俄军接收自用版后仅27天，出口版就现身机场——这种“内外兼顾”背后是残酷的经济现实。每架出口型苏-34售价5000万美元（14架订单换汇7亿美元），而自用版因卢布贬值成本压至1000万美元内。阿尔及利亚拒绝对俄制裁，获俄破例开放雷达源代码，并签署液化天然气换装备协议，助俄突破美元封锁。朝鲜原计划获得苏-34补偿被搁置，仅能获得苏-30M2等老旧机型。

乌克兰战场成了苏-34的最佳展台。这款被飞行员称为“空中坦克”的重型战机，座舱包裹钛合金装甲，能顶着防空火力投掷12吨弹药。其性能精准匹配阿尔及利亚需求：挂载Kh-59MK2巡航导弹，打击半径延至2500公里，覆盖整个直布罗陀海峡，将西班牙休达飞地纳入射程。俄军苏-34常挂UMPK滑翔制导套件，在70公里外投放FAB-1500炸弹。乌克兰士兵描述：“混凝土工事像纸盒般碎裂，冲击波能震死地下室的人”。然而，SORBTSIYA-S电子战吊舱对新型防空系统效果有限，2025年初3架遭爱国者导弹击落，且30%受损战机因西方制裁缺零件停飞。