菲律宾船只狠踩油门，直逼我方海警船 挑衅行为引发关注！7月15日上午，中国海警21550艇和5009艇在黄岩岛附近进行正常巡航和执法活动。菲律宾海警派出编号为9701的船只，护送两艘菲律宾渔业与水产资源局的公务船意图进入该海域。发现中国海警船后，9701船多次做出极具挑衅性的动作，对我方海警船构成严重威胁。

从现场视频来看，9701船以极高速度朝我方21550艇冲来，双方最近时距离仅约百米出头。9701船尾部激起大量浪花，没有减速迹象，姿态极具攻击性。菲律宾9701船排水量超过2600吨，而21550艇排水量仅约600吨，相差四倍多。这种高速冲锋一旦发生碰撞，中国海警船可能遭受严重损坏，甚至危及船员生命。菲律宾此次举动极为罕见，几乎不留退路，动作直指“杀招”。

面对菲律宾船的威胁，我方海警船保持航向不变，并通过无线电不断呼叫对方，要求其立即改变航向，退出相关海域。然而，菲律宾海警船拒绝撤离，态度强硬。

此次菲律宾的行为异常。以往南海摩擦中，菲律宾多以弱势者自居，但这次却主动挑衅，意图逼退中国海警。他们察觉到现场两艘中国海警船实力不如自己，才敢采取激进行动。

对于中国海警来说，9701船已是熟悉的对手。该船长96米，宽11.5米，最高航速约24节，由日本三菱重工设计建造，装备有20毫米自动火炮及舰载直升机。去年4月至9月，9701船曾试图占据仙宾礁海域长达151天，最终因补给困难被迫撤离。对峙结束后，多名船员出现身体损伤。此外，9701船曾多次撞击或强闯中国领海，均被依法驱逐。

我国专家对菲律宾的做法高度警惕，认为其行为恶劣，严重威胁中国海警舰艇安全。一旦发生碰撞，后果将十分严重。专家指出，面对这种挑衅行为，中国可能会加强相关海域的维权力度。

如果菲律宾以船只体积和吨位优势自豪，中国海警完全有能力与之抗衡，甚至全面超越。9701船的2600吨级排水量在中国海警舰队中仅属中等水平。中国拥有吨位更大、战力更强的海警舰艇，例如3901和5901号万吨级别舰艇，以及501型6000吨级战舰。这些舰艇在南海区域随时可投入维权执法，具有压倒性优势，能够有效遏制对方挑衅。

无论菲律宾使用何种装备、采取何种态度，中国对主权的维护绝不会松懈，这不仅基于实力优势，更源于坚定的意志与决心。