美航母跟不上它“全球部署”野心了 数量缺口日益扩大！据报道，美国航母舰队正面临一系列问题。新一代“肯尼迪”号超级航母的服役时间再次推迟，导致美国航母的数量在未来一段时间内将降至10艘，低于海军规划的12艘。五角大楼的报告显示，这种情况未来可能会越来越常见。

“肯尼迪”号作为“福特”级核动力航母的二号舰，其服役时间一再拖延。根据美国政府问责办公室报告，建造材料短缺和造船厂劳动力问题减缓了生产进度。该航母的服役时间从最初计划的2024年推迟到2025年7月，如今又进一步推迟到2027年3月。

尽管“肯尼迪”号在舾装过程中曾发生火灾，但实际造成服役延迟的主要原因是航母上的先进拦阻装置和先进弹药升降机迟迟无法正常工作。这些设备的问题在首舰“福特”号上也存在，例如电磁弹射系统、先进拦阻装置和先进弹药升降机的可靠性一直未能让海军满意。“福特”号在2017年服役时，舰上11台先进弹药升降机无一能用，直到2019年才获得使用认证。而根据五角大楼作战测试评估办公室2024年的报告，“福特”号的三大关键系统依然存在问题。

“肯尼迪”号的建造进度较快，但这也导致“福特”号的经验教训未能及时应用。这直接影响了美国航母的更新换代。目前美国海军现役11艘航母中，最老的“尼米兹”号于1975年服役，近年来暴露出诸多问题。由于“肯尼迪”号建造迟缓，“尼米兹”号的退役时间也一拖再拖，最终定为2026年退役。这意味着在“肯尼迪”号2027年交付前的一年里，美国海军的现役航母数量将减少到10艘。

类似情况可能还会继续上演。“艾森豪威尔”号原计划在2027年退役，现已推迟到2029年，但接替它的“企业”号预计于2030年服役，期间美国航母数量将再次下降。此外，1982年服役的“卡尔·文森”号与接替它的“米勒”号之间的交接班能否如期进行仍是未知数。