面对这一窘境，俄罗斯军方内部意见开始分化。太平洋舰队前司令阿瓦基扬茨上将认为应立即放弃修复，航母已经不再具备价值，只会继续吞噬大量资源。在他看来，即使完成升级，俄罗斯海军也用不上如此传统的航母平台。军事专家丹德金则持不同看法，认为远洋作战仍需空中掩护，没有航母将极大限制俄海军的战略纵深。他强调，俄罗斯拥有优秀的载人舰载航空兵体系，不能轻易放弃这一能力。

从技术角度分析，“库兹涅佐夫”号面临诸多问题。其舰体设计、动力系统和电子设备均为上世纪苏联标准，缺乏现代舰载机弹射系统，仅依赖滑跃甲板起飞，严重影响舰载机作战效能。动力系统故障频发，航速与续航能力远不及美军同类舰艇。西方制裁又阻断了关键零部件进口，国内替代研发迟迟不上线，这使得维修工作既昂贵又低效。

专家普遍认为，与其继续烧钱，不如彻底报废，拆解回收金属。但问题是，一旦“库兹涅佐夫”号退役，俄罗斯将失去唯一的远洋制空平台。这意味着俄海军战略将被迫转向“近海防御+核潜艇威慑”模式，远洋存在感将大幅萎缩。

新航母建造计划虽屡被提出，但在当前经济与技术双重压力下，几乎没有实现的可能。专家伊利亚·克拉姆尼克指出，即便从头设计一艘新航母，也至少需要十年时间和数百亿美元投入，在目前状况下无异于痴人说梦。

有分析指出，俄罗斯或将寻求印度或中国的技术与资金支持。尤其是中国，在航母设计、舰载机研制与动力系统方面已取得突破性进展。从“辽宁舰”到“山东舰”，再到国产电磁弹射航母“福建舰”，中国已成功完成从“学习者”到“实践者”的转变，成为全球少数具备完整航母制造体系的国家。