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人为操作失误可能是最有可能的原因。据媒体报道，副驾驶在起飞阶段过早收回了襟翼。襟翼是安装在机翼后缘的一种可伸缩装置，用于在起飞和降落时增加升力或阻力。如果驾驶员过早收回襟翼，机翼弯度和有效面积会迅速减小，导致升力大幅下降。按照规范流程，飞机在跑道起飞滑行阶段要打开襟翼，爬升到150米后先收起落架；当飞机上升到1000米时，再收襟翼。但从视频看，当时起落架还没收起，襟翼却已经收起来了，这可能是误操作导致的结果。
这次空难非常惨烈，真正的原因需要等待黑匣子的数据才能确定。目前所有的分析都只是猜测。希望逝者安息，未来能减少此类事故的发生。(责任编辑：张佳鑫)
(责任编辑：张佳鑫)
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