在多重因素影响下,波音公司的业绩起伏不定。2018年,波音销售额自创业以来首次突破1000亿美元大关,达到1010亿美元。全年交付商用飞机806架,创历史新高。然而,2019年波音遭遇重创,737 MAX机型连续发生两起严重空难,导致该机型在全球范围内被禁飞。波音也因此遭遇20年来的首次年度亏损,净亏损高达6.36亿美元。2020年情况进一步恶化,全年亏损达到119亿美元。之后三年,尽管全球航空业有所复苏,但波音仍面临供应链中断、成本上升等诸多挑战,未能实现盈利。2024年,波音公司遭遇大规模罢工潮,导致商业飞机生产基本停摆,进一步加重了财务压力。彭博社评论指出,波音公司扭亏为盈的计划仍面临许多不确定因素。美国民航监管机构联邦航空局认为,波音公司要恢复所需时间可能不止数月,而是数年。
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