2025年6月，一组卫星高清图像在国际上引起轰动。这些图像显示越南在南沙群岛的岛礁上进行大规模建设：挖掘机轰鸣，港口和跑道拔地而起，直升机坪迅速增加。短短九个月内，越南新增了约2.6平方公里的人工陆地，虽然不及去年同期的纪录，但速度依然惊人。更引人注目的是，越南非法填海总面积已达2236英亩，接近中国在南海所有合法人工岛面积的四分之三。

工程集中在鸿庥岛、毕生礁、柏礁等11个岛礁。过去半年里，越南在这些地方新建了8个港口，多座小型机场和直升机坪。最引人注目的是柏礁，一条长达3000米的跑道横贯礁盘，比足球场还宽。这条跑道能起降苏-30战斗机和C-295运输机，并配备了雷达站、停机坪和深水港。泊位宽度足够停靠中型军舰，明显具备军事基地的功能。尽管如此，越南辩称这是为了“保护珊瑚礁”和“给渔民避风”，专家对此表示质疑。

越南填岛速度飙升的关键在于引进了荷兰制造的绞吸式挖泥船。自2021年起，这些设备使填海效率提高了三倍。原本以为2023年是巅峰，结果2024年挖掘机仍在持续工作。美国智库AMTI指出，越南的做法类似于二战时期的日本，通过建造“不沉航母”来控制南海航道要冲。这些据点连成链条，能够支持远程打击并屯兵补给，俨然形成一个“固定版航母战斗群”。

与此同时，越南国内也在进行“主权洗脑”。从2024年开始，全国范围内举办“南海主题展”，图片模型铺天盖地，将外交争议包装成民族大义，为填岛工程披上“民意铠甲”。然而，在经济上，越南与中国保持着紧密联系。2025年第一季度，中越贸易额达到512亿美元，同比增长17.46%。越南成为中国在东盟的最大贸易伙伴，双方签署协议、合作基建和技术项目，关系热络。

然而，南沙群岛上的越南挖掘机从未停止运作。中国主张“搁置争议共同开发”，但越南却用混凝土改写现状。2025年初，越南海岸警卫队参加美军主办的“反华特训班”，课程名为《海上对抗中国指南》。一边赚着中国的钱，一边与美军合作。柏礁的雷达天线转向中国舰船时，中越贸易数字仍在刷新纪录。握手言欢的照片尚未冷却，填岛的沙石已堆成军事堡垒。南海的碧波下，暗桩正在疯长。

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