博主:中国稀土管制为何又突然放开 全球产业链的“中国规则”!一张临时出口许可证让美国三大车企股价集体飙升超过1.8%。这背后是中国稀土政策的影响。
2025年6月6日,美国通用、福特和斯特兰蒂斯三大汽车巨头的股价分别上涨了1%、2.2%和2.4%。这一变化源于中国商务部批准了它们的稀土临时出口许可证,而美国白宫和汽车行业CEO们为此等待了两个月。
两个月前的4月,中国宣布对钐、钆、铽、镝等7类中重稀土实施出口管制,没有许可证就无法将稀土运出中国。这一举措导致美国汽车流水线面临危机:自动变速箱、发电机、传感器甚至车灯都离不开稀土磁铁。例如,福特汽车位于芝加哥的工厂在5月因磁铁断供停产了一周,日本铃木汽车也在6月初暂停了主力车型“雨燕”的生产线。
中国控制着全球92%的稀土精炼产能,美国70%的稀土进口依赖中国。一架F-35战机需要408公斤稀土,一艘核潜艇需要4吨。如果稀土供应中断90天,78%的军工生产线可能停工。连马斯克的“擎天柱”机器人也受影响,每台需要3.5公斤钕铁硼磁体。
特朗普政府试图通过外交手段解决稀土问题,但未能成功。美国转向乌克兰寻求稀土协议,但乌克兰产量有限且矿石仍需在中国加工。得克萨斯州的稀土矿储量丰富,但投产要等到2027年。
欧洲和日本同样受到影响。德国汽车工业协会表示,全欧盟的稀土进口申请堆积如山,只有25%获批。日本5月稀土进口量暴跌85%,印度汽车制造商协会称库存将在6月初清零。
6月5日,中国商务部发言人何咏前表示,只要符合规定,许可证就会批。但欧美日韩企业陆续拿到许可证,美国企业却被“选择性跳过”。外交部发言人林剑强调,管制是国际通行做法,不针对特定国家。当通用和福特拿到临时许可时,底特律的工厂迅速重启生产。
中国在6月初上线了稀土追踪系统,要求全球客户在线申报购买磁铁的数量和用途。一些美国车企开始将电动机生产线搬到中国,以规避出口管制。然而,这与特朗普的“制造业回流”政策背道而驰,白宫对此感到不满。
这场稀土博弈的结果显示,中国的一纸许可证成了2025年全球工业最昂贵的救命符。(责任编辑:卢其龙 CM0882)