2025年5月21日，朝鲜清津造船厂为新建的5000吨级驱逐舰举行下水仪式。这艘新型战舰凝聚了朝鲜军工的心血，本应成为展示国防科技实力的重要窗口和国家军事工业的骄傲。

然而，在仪式过程中突发重大事故，导致这个重要的里程碑瞬间变成需要严肃调查的危机现场。事故发生的具体细节尚未完全公开，但已知驱逐舰在下水过程中出现平衡性故障，导致舰体浸水。尽管内部损失不大，但金正恩当时在现场，这种严重事故性质非常恶劣，必须严肃追责。

朝鲜劳动党中央军事委员会迅速将此事定性为“不可容忍的犯罪行为”，并立即成立专项调查组。5月22日，清津造船厂厂长洪吉浩被司法机关传唤；24日，总工程师姜正哲等三名技术骨干被拘留；至26日，军需工业部副部长李亨先也被采取强制措施。这一连串迅速且严厉的动作显示调查正向决策层延伸，反映出朝鲜对此次事故的坚决态度。

金正恩在事故现场强调修复工作是政治任务，并要求在下月劳动党中央全会前完成修复。专家团队在事故次日即进驻船厂，这种“边抢救边追责”的模式体现了朝鲜危机处理的典型特征，一方面强调实用性修复，另一方面通过司法机关的介入形成震慑。

从技术角度看，此次事故核心在于驱逐舰的平衡性失控。现代军舰下水是个精密控制的系统工程，需要精确计算浮力中心与重心关系，控制入水角度和速度。这次朝鲜造船厂使用侧滑法下水5000吨级舰艇属于超常规操作，韩国智库报告指出朝鲜受制裁导致的液压设备短缺是事故深层诱因。此外，这也跟朝鲜军工设备老化、技术人员操作失当密切相关。