印度若上光辉战机对战力有提升吗 仍逊于歼-10CE。印度在印巴冲突空战失利后，决定升级其“光辉”战机。这款原型机早在1998年就进行了首飞，但发展一直不顺利，直到2011年升级的Mk1才获得了初始作战能力，并于2015年开始量产交付。Mk1型“光辉”战机是一款轻型战机，空重6.5吨，最大起飞重量13.5吨，作战半径仅500公里，装备了23毫米机炮和7个外挂点，可以携带“阿斯特拉”中距空空导弹。然而，印度空军对Mk1型并不满意，只订购了26架。

四年前，印度订购了83架“光辉”Mk1A型战机。Mk1A型在2024年3月首飞，主要改进包括相控雷达、空中加油能力、自我保护干扰器、电子战系统、数字飞控计算机、雷达告警接收仪和双联装挂架等。据媒体报道，印度空军将在今年6月接收第一架Mk1A型战机。首批Mk1A型“光辉”战机装备的是脉冲多普勒雷达，探测距离在空对空模式下为150到200公里，载弹量约6吨，计划在2026年配载射程110公里的“阿斯特拉”Mk1型空空导弹，依然依赖美国F404-GE发动机，作战半径仍为500公里。因此，其主要指标仍无法与巴基斯坦拥有的歼-10CE相比，唯一的亮点是国产化率提高到了70%。

印度还在推进“光辉”Mk2型计划。据说Mk2型在Mk1型基础上进行了显著改进，准备装备印度国产有源相控雷达，使用美国通用公司的F414发动机，最大飞行速度从1.6马赫提升到1.8马赫，作战半径将增加200公里达到700公里，武器挂载点由5个增加到11个，挂载能力提升60%以上，可挂载射程130到160公里的“阿斯特拉”Mk2型空空导弹以及“布拉莫斯”超音速空地导弹。印度方面称，Mk2型将在2025年进行首次试飞，2028至2029年正式服役。

尽管印度通过升级“光辉”战机增加了国产化率，使其在战争中可以大量装备，但仍面临性能不足的问题。即使按计划拿到手，Mk1A和Mk2型“光辉”战机的整体性能仍然低于巴基斯坦拥有的歼-10CE战机。更不用说，巴基斯坦还计划从中国引进更为先进的五代战机歼-35。印度的战机发展计划虽然雄心勃勃，但在可见的未来，除了数量规模上可能对巴基斯坦形成优势外，若拿不到美国的F-35，其战机质量和空战体系水平依旧难以超越巴基斯坦空军。

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