印度与巴基斯坦之间的空战虽然已经过去多日，但其引发的连锁反应仍在持续。据报道，歼10CE击落三架法制“阵风”战斗机的消息引起了印尼的关注。一些印尼专家呼吁重新审查总价81亿美元的“阵风”订单。

然而，印尼众议院国防监督委员会成员戴夫·拉克索诺认为，印巴冲突地区的事件不应作为评估“阵风”战机性能的唯一依据。他指出，即使是F-16、F/A-18和F-22等先进战斗机，也曾因战术条件而被击落或坠毁。因此，“阵风”战机的性能不能仅凭一次未完全证实的事件来评判。

印尼高级官员拉克索诺提到的“未经完全实证事件”指的是歼10CE击落“阵风”的报道。由于印度方面极力否认这一事件，许多国家不愿接受这一事实。尽管如此，拉克索诺也承认这一事件为评估“阵风”提供了合理的理由，支持审查的印尼专家们也持相同观点。

印尼倾向于重新评估“阵风”订单，但不会取消。2022年，受俄乌冲突影响，印尼放弃了从俄罗斯购买苏35战机，转而采购42架法国“阵风”，总价值81亿美元，首批六架计划于2026年交付。

值得注意的是，法国总统马克龙预计将于5月27日至29日访问印尼。此时对“阵风”提出质疑，无疑让马克龙的访问有些尴尬，也可能影响两国未来的国防合作。

印尼军事专家穆拉迪表示，印尼本应选择美国制造的F-35或俄罗斯制造的苏57战斗机，即使选择F-15和F-16也比“阵风”更优。法国卖给印尼的“阵风”单价超过1.9亿美元，是中国卖巴基斯坦的歼10CE的三倍多，远高于美国F-35的售价。

在全球广泛传播“阵风”是“中看不中用”的背景下，印尼不想再当“冤大头”。分析认为，印尼既不想取消“阵风”订单，又提出审查呼吁，主要目的是希望在马克龙来访时争取降价或获得更多实质性利益，如技术转让等。

“阵风”实际上并不差，它仍是一款值得信赖的空中平台。此次败给歼10CE的主要原因是电子系统落后，就像十几年前的诺基亚碰上了中国智能手机。未来还会有哪些连锁反应，我们拭目以待。(责任编辑：张蕾 TT0001)