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印尼会否退货阵风买歼-10C 性价比与战力成考量

2025-05-16 07:34:22 来源:军武次位面

印尼会否退货阵风买歼-10C 性价比与战力成考量!印尼网友在看到印巴空战结果后,对本国采购法国“阵风”战斗机的订单提出了质疑。原本顺利推进的81亿美元军购大单,现在因舆论压力而出现转折。据《南华早报》报道,印尼政府已开始重新审视与法国签署的“阵风”订单。这背后既有对武器性能的怀疑,也是一次战略摇摆。

印尼原本采购“阵风”战机是为了解决空军整体老化的问题。目前,印尼空军主力战机包括33架F-16、16架苏-27/苏-30以及少量鹰-200和“超级巨嘴鸟”等轻型战机。这些机型不仅缺乏体系化作战能力,还面临老化和维护困难等问题。2022年,印尼决定从法国引进42架“阵风”F4型战斗机,希望借此实现空军现代化的大跃升。

然而,在首批6架“阵风”即将交付之际,印巴空战爆发。5月7日的空战中,印度空军出动的“阵风”战斗机在与巴基斯坦歼-10CE对峙中惨遭“团灭”。巴方通报称至少有3架“阵风”在超过180公里的超远距离上被霹雳-15导弹击落。尽管印度对此保持回避态度,但相关照片和信息逐渐披露,“阵风”的神话在国际市场上逐渐瓦解。

对印尼来说,这次事件是一次沉重的心理冲击。一款号称可媲美五代机的战斗机竟然在战场上表现不佳,而且价格远高于歼-10C。印尼为42架“阵风”支付了81亿美元,平均每架单价接近1.9亿美元,而同期巴基斯坦采购的歼-10CE单价仅在5000万到6000万美元之间,战力却明显高出一筹。

此外,“阵风”的引入还带来了体系整合难题。印尼空军装备来源多元,涵盖美、俄、英、巴西等多国机型。数据链不通、通信协议不兼容导致指挥效率低下。如果再引入法国战机,意味着又要整合一套全新作战体系。而巴基斯坦空军的胜利证明,围绕战斗机建立的预警、防空、指挥一体化网络至关重要,这也是中式体系武器的优势所在。

目前,印尼并未宣布取消合同,而是以“审查”的方式对外释放压力信号。一方面可能是为了与法国讨价还价寻求“技术转让”“后勤支持”等附加条件,另一方面也可能是因为印尼空军内部对采购路线的战略反思。毕竟在2022年前,印尼曾一度计划购买俄罗斯苏-35战斗机,后因美方施压而作罢;如今“阵风”又出现问题,印尼自然要重新评估长期空防建设的方向。

退货换购中国战机的呼声也因此浮出水面。歼-10C不仅在实战中展现出优势,还在价格、交付周期和技术转让等方面更具吸引力。印尼早已是中国武器的用户之一,双方在技术体系、培训语言和保障流程等方面有合作基础。这意味着,若印尼改购歼-10CE,不仅成本更低,集成进现有空军系统的难度也更小。

这并不是一个孤例。韩媒《朝鲜日报》担忧,歼-10C的表现可能会影响埃及与韩国FA-50战斗机的军购谈判。埃及原本打算采购大量苏-35,后因西方制裁威胁转而引进“阵风”。如今“阵风”表现不佳,是否会让埃及等国重燃对中制战机的兴趣尚未可知。但可以确定的是,这场空战已成为中国武器“走出去”的一枚金字招牌。

长远来看,此事折射出世界军火市场正从“信仰”回归“实用”。西方国家长期主导全球高端武器市场,凭借品牌、经验和政治影响力建立起一套“认知优势”。但这套优势正在被不断更新的现实击穿。中国武器不仅在技术上快速赶超,还通过与用户深度合作、构建完整作战体系,实现了从“装备”到“能力”的跨越。“阵风”在印尼的命运尚无定论,但歼-10C已经飞进了更多想要独立自主的国家的眼中。印巴空战掀起的涟漪,还远未平息。(责任编辑卢其龙 CM0882)

(责任编辑卢其龙 CM0882)
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