5月9日，俄罗斯将在红场举行胜利日80周年阅兵式。随着正式阅兵活动进入倒计时阶段，大量彩排照片流出，其中包括升级后的老式型号与新型号装备。坦克装备再次回归阅兵方队，预示着在经历三年的俄乌冲突后，俄罗斯坦克工业逐渐复苏。

长期以来，俄罗斯坦克装甲车辆规模庞大，截至俄乌冲突前夕，俄军现役坦克超过3000辆，还有上万辆封存坦克可以筛选翻新后投入使用，其中2572辆战备坦克可简单维护翻新后迅速投入战斗。尽管在俄乌冲突爆发一年后，俄坦克部队损失惨重，但远未达到油尽灯枯的地步。

然而，坦克装甲车辆的后勤保障和维护复杂，大量库存坦克需要在装甲维修厂内进行大修。而在俄乌冲突前，有相当一部分坦克的维护工作依赖各装甲维修厂完成。由于此前俄军没有在短时间内同时翻新大量旧型号坦克的计划，从2013年到2022年，至少有12个俄罗斯国防部下属装甲维修厂破产重组或被出售。西方国家对热像仪、通讯器材等成品与零备件的出口管制，也对现有坦克现代化改装造成极大影响，一度使前线坦克维护和后方储备坦克重新启用工作面临极大困难。

随着俄乌冲突的发展，俄罗斯坦克工业开始重启：从较慢速度的新装备生产转向现有坦克的修复和现代化改造。俄国防部暂停了第9装甲修理厂和第114装甲修理厂的破产清算，并在拉缅斯科耶和卡缅斯克-沙赫廷斯基新建了两个装甲修理厂。此外，俄罗斯通过第三国扩大国产化替代工作，补充关键性生产资料，包括大幅扩充数控机床等特种设备，提升坦克炮管加工能力。

俄国防部还努力提升前线维护单位对坦克装甲车辆的抢修与维护能力，减轻后方坦克工业的压力。根据统计，在受损装备中，仅有7%通过后送至专门企业进行维修，大部分由前线军事维修单位完成修复。