马斯克宣布他将减少参与特朗普内阁的工作，声称由他领导的政府效率部（DOGE）已经节省了1600亿美元开支。然而，这一数字远低于他去年秋季承诺的“至少削减2万亿美元”。在一次白宫会议上，当特朗普提到DOGE已节省1500亿美元时，马斯克纠正道：“1600亿美元，不过谁会计算呢？”今年1月，马斯克在接受采访时曾表示，如果目标是削减2万亿美元，实际可能达到1万亿美元。

有专家质疑，DOGE实际节省的金额可能远低于马斯克宣称的1600亿美元。非营利组织Partnership for Public Service估计，与DOGE相关的解雇、重新雇用、生产力损失以及数千名工作人员的带薪休假将在本财政年度耗费超过1350亿美元。这意味着，尽管马斯克坚称成效显著，但DOGE项目实际上可能导致政府净支出增加。

在周三的白宫会议上，马斯克对特朗普表示：“能与您出色的内阁共事是一种荣幸。我只想对所有人表示感谢。”他还提到，在头100天里，他们取得了巨大的成就。特朗普则回应说：“我们都要感谢你的帮助。你确实做出了很大牺牲。”

马斯克透露，自5月起，他在政府效率部的工作时间将大幅减少，计划每周仅花费一两天在这一政府项目上。目前，马斯克已不再在白宫西翼办公，但他的DOGE副手们仍在白宫园区内的艾森豪威尔行政办公楼工作。

特斯拉上周发布的财报显示，季度收入下降9%，其中汽车收入下降20%。马斯克表示，从下个月开始，他将把更多时间分配给特斯拉，因为建立DOGE的主要工作已经完成。此前，由于马斯克将大量时间用于协助特朗普削减联邦支出，特斯拉一直处于亏损状态。此外，马斯克的政治立场转变也使特斯拉品牌在部分消费者心目中形象受损，特别是在加利福尼亚和德国等市场。

分析人士认为，马斯克可能厌倦了造车，更喜欢发明新事物而非改进现有产品。一位知情人士表示，马斯克对制造大众高尔夫那样的车型毫无兴趣。如果马斯克放弃CEO职位，特斯拉需要一位类似蒂姆·库克的高管接管，不断改进和完善现有产品。库克通过持续迭代iPhone，将苹果带到了前所未有的高度，市值从2011年的约3500亿美元增长到现在的3.2万亿美元。

特斯拉董事已开始认真寻找马斯克的继任者，但特斯拉官方否认了这一消息。特斯拉董事长Robyn Denholm表示，董事会对马斯克的能力充满信心。(责任编辑：张蕾 TT0001)