印度下单新舰载机时间太晚了 天价订单难掩尴尬！印度再次大手笔采购军备，斥资76亿美元购买26架法国阵风M舰载机。单架价格高达2.92亿美元，比美军F-35还贵一倍。不过，这批飞机要到2028年才能交付。印度海军表示要与福建舰抗衡，但自家航母的升降机却无法容纳这些新飞机。

维克兰特号航母建造历时17年，舰载机还得依赖进口。米格-29K性能不佳，光辉舰载型也问题频出。去年，印度海军与法国签订合同，购买26架阵风M。高昂的价格在国际军火市场上显得尤为突出。

印度愿意支付如此高价，背后有多重考虑。一方面是为了面子，希望用阵风M弥补舰载机不足；另一方面希望通过购买法国装备学习技术，但达索公司并未转让关键技术。此外，印度也希望借此加强与法国的战略关系，在印太地区获得支持。

这次采购面临诸多问题，特别是适配性。阵风M需要塞进维克兰特号10米宽的升降机中，为此不得不拆卸垂尾再重新安装。这一过程不仅复杂，还增加了成本。法国工程师甚至对这种操作感到不可思议，最终只能通过削减飞机尺寸来解决。

法国目前每月只能生产3架阵风，印度订单还需等待至少37个月。到2028年，福建舰可能已经携带隐身舰载机在印度洋活动。印度斯坦航空公司维修能力有限，维护这些精密设备将面临巨大挑战。

技术差距也是一个重要问题。阵风M的雷达探测距离较短，导弹射程也不及歼-35。印度媒体吹嘘的“航母杀手”在福建舰预警体系面前显得无力。中国造歼-35速度快，而印度买的阵风M生产速度慢得多。达索公司态度悠闲，表示2030年前慢慢交付即可。印度自研TEDBF舰载机仍停留在PPT阶段，量产遥遥无期。

印度挥金如土，购买四代半战机，试图与五代机抗衡，这无疑是一场昂贵的豪赌。当福建舰利用电磁弹射系统发射歼-35时，印度航母还在为升降机改装烦恼。中国已掌握核心技术，而印度仍在向法国求技。这场装备竞赛的胜负，更多取决于自主研发能力，而不是单纯的资金投入。(责任编辑：卢其龙 CM0882)