2025年3月25日，美国政府宣布将下一代战机项目中的高性能有人驾驶战斗机命名为F-47，并将总价值超过200亿美元的开发生产合同授予波音公司。这一决定标志着美国空军第六代战斗机项目取得重大进展，也意味着在经历数月暂停和重启后，美国空军确定了其第六代战斗机的发展方向。

自喷气时代以来，各国部队使用的战斗机已经发展了五代。第五代战斗机具备隐身、超音速巡航、超机动和超信息化优势，代表机型包括美国的F-22和F-35、俄罗斯的苏-57和苏-75、中国的歼-20和歼-35等。由于五代机拥有对前几代战斗机的技术优势，如何有效压制五代机成为许多国家的重要课题，研发六代机是其中一种直接方式。

目前，除了中国已成功试飞的“歼-36”和“歼-50”，美国公开的F-47是世界上另一款明确发展的第六代战斗机。波音公司在2019年首飞了其六代机试验验证机，而美国空军则在2020年9月15日宣布试飞了全尺寸飞行演示机。尽管没有进一步图片佐证，但这些信息表明美国在六代机发展上并未落后太多。

F-47为单/双座双发重型隐身多用途战斗机，采用小展弦比（鸭式）飞翼气动布局，具备优异的超音速巡航能力和全向、全频谱隐身能力。该机长约22米，翼展19米，配备两台新型自适应变循环涡扇发动机，最大飞行速度约2.2马赫，飞行高度可达2万米，作战半径大于1852公里。F-47可携带多种先进武器和航电系统，如AIM-260A空空导弹、MAM模块化先进导弹、HACW空射高超声速导弹、探测距离数百公里的新一代有源相控阵雷达以及光电/红外系统。