当地时间2月13日，印度总理莫迪在白宫与美国总统特朗普举行会晤。会谈结束后，特朗普在联合记者会上宣布，美国计划大幅增加对印度的军售，并将向印度出口F-35A隐形战斗机。这一消息瞬间在国际军事圈引发关注。

与此同时，在刚刚落幕的印度班加罗尔航展上，俄罗斯方面也抛出了自己的“橄榄枝”，表示愿意向印度出口苏-57战斗机，并开放联合生产和授权制造的可能性。面对美俄两大军工巨头的青睐，印度似乎站在了全球军火市场的“C位”，被两大强国争相拉拢。

印度军迷的“超前畅想”

尽管特朗普的表态只是一个初步意向，但印度国内的军迷圈已经彻底沸腾，甚至有印度网友专门制作了一张表格，畅想未来印巴之间的五代机对比。

按照这份表格的设想，印度未来可能会装备F-35A，并自主研发AMCA五代战机，而巴基斯坦则可能拥有中国的歼-35A和土耳其的KAAN。根据印度军迷的推测，在隐身、雷达、武器、信息化和产能这五个维度上，F-35A+AMCA的组合将全面碾压巴基斯坦的歼-35A+KAAN，使印度空军在未来保持绝对优势。

但事实真的如此吗？要想弄清楚这个问题，我们不妨先放下AMCA和KAAN的讨论，毕竟印度的AMCA项目目前连可靠的PPT和工程模型都没有，至于2035年投入批产的计划，更像是“画饼”。另一方面，土耳其的KAAN战斗机尽管已经完成首飞，但后续进展寥寥，关键的航空发动机仍然依赖美国，在美巴关系紧张的背景下，KAAN最终能否出口巴基斯坦仍是未知数。因此，最现实的对比，还是F-35A和歼-35A这两款战机之间的较量。

F-35A对比歼-35A，谁更胜一筹？

首先来看隐身性能。现代五代机的低可探测性涉及气动布局、材料工艺、表面处理等多个方面。从目视角度来看，中国航展上展示的歼-35A机身表面处理得极为精细，几乎看不到明显的接缝，加上我国在超材料技术上的持续突破，其隐身能力无疑是世界一流水准。而F-35A的表面则相对复杂，为了适应弹舱设计，机身并不完全平整，还带有多个冷却空气进气口。从这一点来看，歼-35A的隐身能力至少不逊色于F-35A，甚至可能略占优势。

接着是雷达系统。F-35A目前装备的仍是AN/APG-81雷达，该雷达的研发可以追溯到1995年，2005年技术冻结，使用的是上一代GaAs组件。虽然其对5平方米目标的探测距离可达200公里以上，但相比中国近年来的最新型有源相控阵雷达，技术上已明显落后。

我国的雷达技术进步迅猛，以外贸型KLJ-7A雷达为例，在2014年对5平方米目标的探测距离为150公里，而到2021年已提升至200公里以上，而这仅仅是中国用于外销的中低端雷达。歼-35A所配备的雷达势必在此基础上进一步优化。相较之下，F-35A即便未来升级到AN/APG-85雷达，短期内也难以全面超越歼-35A的雷达性能，更何况目前该雷达的测试进度和量产计划仍然充满不确定性。

再看机载武器系统。印度军迷的畅想表格中，直接将AIM-120D和尚未研制完成的AIM-260列入F-35A的武器库，然而现实情况是，美国一般不会向印度提供AIM-120D，最多只会提供AIM-120C8，而AIM-260目前仍在研制阶段，印度短期内基本无望获得。而中国的PL-15空空导弹已经成熟服役，射程和综合性能均处于世界领先水平。相比之下，印度空军即使采购F-35A，在空战武器上也未必能获得优势。

信息化作战能力方面，F-35A和歼-35A均采用先进的航电架构，具备高度集成的信息化作战能力。然而，从作战体系来看，印度空军装备体系过于复杂，战斗机来源横跨美、俄、法、以多国，而各系统的融合度较低。相比之下，巴基斯坦空军近年来在中国的支持下，形成了一套较为完善的信息化作战体系，包括预警机、电子侦察机等支援力量均由中国提供，体系化作战能力更为成熟。因此，尽管F-35A单机的信息化能力不俗，但印度能否将其高效融入现有空军体系，仍然存疑。

最后来看产能问题。F-35A目前的产量虽然足够，但优先供应的是美军及其九个合作伙伴国家，此外还有以色列、日本、韩国等盟友排队等候。即便印度现在签约采购，预计最早也要到2030年后才能交付。而歼-35A的生产计划更具灵活性，若巴基斯坦有需求，其交付时间无疑会早于印度空军的F-35A。

印度空军的困境：一步错，步步难

回顾印度空军近年的发展轨迹，五代机项目可谓“一步错，步步难”。当初轻率放弃与俄罗斯联合研发PAK-FA（苏-57），又在LCA“光辉”MK1A项目上耗费过多精力，使得印度空军至今未能真正进入五代机时代。如今，无论是自研AMCA，还是引进F-35A或苏-57，都面临巨大挑战：

• AMCA：研发能力存疑，连四代机LCA都难以成熟，五代机项目进展恐怕遥遥无期。(责任编辑：张佳鑫)

• AMCA：研发能力存疑，连四代机LCA都难以成熟，五代机项目进展恐怕遥遥无期。(责任编辑：张佳鑫)

• AMCA：研发能力存疑，连四代机LCA都难以成熟，五代机项目进展恐怕遥遥无期。(责任编辑：张佳鑫)

相比之下，巴基斯坦空军近年来在中国的支持下稳步发展，从FC-1“枭龙”系列到歼-10CE，再到未来可能采购的歼-35A，整体发展路径清晰合理，装备更新节奏科学有序。

印度空军的“豪华套餐”能否消化？

AMCA：研发能力存疑，连四代机LCA都难以成熟，五代机项目进展恐怕遥遥无期。(责任编辑：张佳鑫)