2月26日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上针对FSD（全自动驾驶，Full Self-Driving）入华相关评测作出回应。他表示，特斯拉使用了互联网上公开可获取的中国道路和交通标志视频，并在模拟环境中对FSD系统进行了训练。这一表态引发了广泛讨论，也让FSD在中国市场的落地进程备受关注。

特斯拉FSD正式推送订阅价格6.4万元

2月25日，特斯拉正式在中国市场推送FSD功能，并在本地化过程中将其命名为“智能辅助驾驶功能”。据官方公布的信息，该功能的订阅费用为6.4万元人民币，属于较高端的智能驾驶系统收费标准。

作为特斯拉自动驾驶技术的核心，FSD此前已在北美市场推出多年，并不断优化更新。此次登陆中国市场，意味着特斯拉智能驾驶系统的应用范围进一步扩大。然而，由于中国道路环境复杂、法规政策严格，FSD在国内的推广仍面临不少挑战。

FSD全面落地仍存障碍专家称中国企业在智驾领域具备优势

在2月25日召开的中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对FSD进入中国市场表达了看法。他指出，FSD要在中国全面落地，还需要克服多重监管和技术关卡，并非一蹴而就的事情。

欧阳明高还特别提到，随着DeepSeek等本土智能驾驶企业的崛起，中国企业在智能驾驶领域的竞争力正在不断增强。他对中国企业在未来智能驾驶市场的主导地位充满信心，并认为在本土化适应、数据合规性以及智能驾驶系统的优化上，中国车企更具优势。(责任编辑：张佳鑫)