印度军迷对F-35畅想不切实际。天气转晴，印度似乎又找回了自信。2月13日，印度总理莫迪与美国总统特朗普在白宫会晤，宣布美国将大幅增加对印度的军售，并计划向印度出口F-35A战斗机。与此同时，在班加罗尔航展上，俄罗斯也表示愿意向印度出口苏-57战斗机，并提出联合制造和授权生产的方案。

面对F-35A和苏-57的选择，印度国内的军迷们兴奋不已。他们甚至制作了一张表格，对比印巴两国第五代战斗机。根据这些军迷的观点，印度可能采用F-35A加上自主研发的AMCA对抗巴基斯坦的歼-35A和土耳其的KAAN。通过五个维度的对比，印度军迷认为F-35A加AMCA将在隐身、雷达、武器、信息化和产能方面全面胜过巴基斯坦的组合。

然而，实际情况并不那么简单。首先，印度自研的AMCA目前连可靠的模型都没有，首飞时间遥遥无期。其次，土耳其的KAAN五代机也存在诸多问题，且其关键系统依赖美国，外销前景不明朗。因此，最终的对比集中在歼-35A和F-35A之间。

从隐身性能来看，两者都达到了五代机的标准，但歼-35A的蒙皮处理更加光滑，具备更好的低可探测性。火控雷达方面，F-35A使用的AN/APG-81型雷达相对老旧，而歼-35A则采用了更先进的氮化镓材料T/R组件的新一代雷达。机载武器方面，美国提供给印度的AIM-120C8导弹性能不如中国的同类产品。信息化方面，巴基斯坦空军得益于中国的支持，系统更为完备。至于产能，F-35A的供应优先级较高，印度拿到该机型的时间可能会非常晚。

印度空军在五代机选择上面临诸多困难。放弃PAK-FA后，LCA“光辉”MK1A项目拖延已久，导致印度在五代机研发上落后。相比之下，巴基斯坦空军在四代机和四代半战机的发展上稳步推进，装备更新换代有序进行。在这种情况下，印度空军在未来几年内难以扭转劣势。