美国总统唐纳德·特朗普周五恢复了针对中国小包裹（价值低于800美元）的“最低限度”免税门槛。这一决定是为了让美国商务部有时间使该命令变得可行，此前快速的变化给海关检查人员、邮政和快递服务以及在线零售商带来了混乱。尽管加征10%关税的规定尚未取消，但跨境电商已经面临成本增加的问题。

根据白宫发布的新闻稿，特朗普在行政令中宣布，对来自中国的小包裹免税待遇将继续有效，直到建立足够的系统来全面、迅速地处理和收取关税收入。特朗普并未具体说明最新行政令的有效时间。

货运定价平台Xeneta首席空运官Niall van de Wouw表示，Temu和Shein每天在全球运送的货物合计约9,000公吨，相当于约88架满载的波音777货机。如此大量的空运不可能突然停止，因此推迟最低限度的行政命令并不令人意外。

知情人士透露，负责检查电子商务包裹并征收关税的美国海关和边境保护局周四与物流专业人士举行会议，讨论肯尼迪机场堆积的100多万个包裹的情况。一位物流高管透露，海关已开始放行其在肯尼迪机场扣留的包裹，该机场每年接收约6000万个最低限度的电子商务包裹。

2月1日，特朗普签署行政令，对进口自中国的商品加征10%的关税，并规定小包裹的最低限度豁免不再适用。许多外媒报道指出，来自中国的小额商品是该法案取消的主要原因。从中国发往美国的小包商品，如鞋服、配饰、3C数码和家居用品，单个包裹的价值通常都低于800美元，包括70%的从中国进口的纺织品和服装。据统计，中国出口到美国超过10%的商品利用了800美元的最低免税额政策进行避税。

根据美国海关和边境保护局的数据，在过去10年中，进入美国的申请“最低限度”关税豁免的货物数量大幅增长，从2015财年的每年约1.39亿件增加到2023财年的每年超过10亿件，增幅超过600%。在2024财年，“最低限度”货物数量再次上升至超过13.6亿件。