阿塞拜疆航空公司27日宣布，初步调查结果显示，“外部物理和技术干扰”是导致25日客机失事的一个因素。该航班从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼，在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁，机上共有62名乘客和5名机组人员，其中38人丧生。

阿塞拜疆航空公司公布了五名机组成员的姓名：机长伊戈尔·克什尼亚金、副机长亚历山大·卡尔亚尼诺夫、乘务长霍库马·阿利耶娃、乘务员祖尔富加尔·阿萨多夫和艾丹·拉希姆利。机长、副机长以及乘务长在空难中丧生，两名乘务员幸存并正在医院接受治疗。

阿塞拜疆政府称三名丧生的机组成员是英雄，并将以“国家级荣誉”厚葬他们。阿塞拜疆航空公司总裁萨米尔·穆萨·奥格鲁·扎耶夫也表示三位遇难机组成员是英雄：“他们将拯救生命放在首位，历史会记住他们。”报道指出，如果没有机组成员的努力，死伤人数可能会更多。

遇难机长克什尼亚金有超过15000小时的飞行经验，其中作为机长的飞行时间长达11200小时。他还有两个月就退休了。乘务长阿利耶娃在生命的最后时刻仍在安抚乘客。她在坠机前不久还在安慰慌乱的乘客：“一切都会好起来的。”她的母亲透露，女儿曾在俄罗斯学习法律专业，原本这趟航班后她将担任航空公司的律师。

几名幸存者在接受采访时描述，飞机在飞到车臣首府格罗兹尼附近时遇到了麻烦。飞机机身似乎遭到撞击，还听到了奇怪声响。乘务员阿萨多夫回忆说，自己感到了三次尝试降落在格罗兹尼。乘务员拉希姆利听到两声巨响，有爆炸物碎片穿透机舱。一位幸存乘客也提到，在飞机第三次试图降落在格罗兹尼时，出现了巨响声，部分外壳受损。

根据泄漏的通信记录显示，机长克什尼亚金曾多次报告称“自己失去了对飞机的控制”，飞机液压系统和GPS系统均无法正常工作。他认为造成这一现象的原因可能是“鸟群撞击飞机”。

幸存乘客苏洪库尔·拉希莫夫称，自己也听到了巨响声，看到飞机机体受损后以为飞机马上就要坠毁，但飞机竟然奇迹般地继续飞行。另一名幸存乘客瓦法·沙巴诺娃则回忆说，在飞机坠毁前看到飞机在海上，以为要掉进海里，但飞机还在往前飞。

航空专家分析称，两名飞行员驾驶着已经受损的飞机飞过了里海，并在距离阿克套机场仅3公里外的地面上迫降。

对于飞机坠毁可能与俄罗斯有关的说法，俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，在对阿塞拜疆航空公司客机坠毁原因调查结束之前进行假设是错误的。相关调查正在进行，在得出结论之前提出任何假设都是错误的。