军事专家张学峰记者对《环球时报》表示，运-20执行人道主义援助任务有独特优势。首先是起降性能好，滑跑距离短，对跑道适应性高，可以在未经铺设的跑道，甚至土跑道起飞。其次，运-20有较大的舱门和货舱，可运大型装备，并适合快速装卸载。

“远程投送、战略运输是运-20最大特点，无论是赴海外参加各种演习，还是参与救灾救援活动，都充分体现出运-20强大的运载能力，具备洲际飞行的能力，这也使得中国的军事力量可以走出国门，走向海外。”一名军事专家向《环球时报》记者分析说，在运-20入列之前，中国空军需要依靠从其他国家引进装备，当下我们可以靠自己走向世界，去执行维和、救援等一系列的人道主义救援任务，意义非常重大。

中外航展上的常客

2014年11月11日，在第十届珠海航展上，运-20首次亮相，成为航展上的明星飞机。时隔8年之后，中国空军应邀参加奥地利航展，运-20做静态展示，这是中国空军运-20首次赴欧洲参加国际航展。

今年9月初，应埃及空军邀请，中国空军运-20与八一飞行表演队的7架歼-10表演机参加了首届埃及航展。航展期间，运-20在埃及阿拉曼机场进行海外飞行“首秀”。在9分钟的飞行展示中，运-20完成了包括起飞大仰角跃升和俯冲、大坡度转弯机动、低空低速通场和小航线快速着陆在内的一整套飞行动作，很多动作都具有实战价值。“这些都是部队日常实战化训练的缩影，既展示了运-20优越的飞行性能，也体现了中国空军飞行员过硬的战术素质。”军事专家王明志对此给予高度评价。

时隔半月后，运-20亮相非洲航空航天与防务展，并赢得了当地民众的高度关注。“‘鲲鹏’的这些海外飞行航迹，是中国空军加快建设世界一流空军阶段性成果的生动展示。”参加相关任务的运-20机组负责人周征凯说，“未来，中国空军将更加自信地走向世界，传递和平友谊，不断奋飞远航”。