持续了两年多的俄乌冲突早已经进入残酷的消耗战，交战双方很难展开大规模的机动突击行动，而不得不通过扼杀对手的关键后勤补给以削弱其持续作战能力。在最近的顿涅茨克、库尔斯克和克里米亚方向，俄乌双方的这种战略意图表现得尤其明显。

俄渡轮遇袭后的卫星照片（图源：美国“动力”网站）

乌军：重创克里米亚燃料通道

一艘载有30节油罐车的俄罗斯铁路渡轮22日在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区“高加索”港口突然起火。俄罗斯方面随后承认该船是遭到乌克兰导弹袭击，目前已经沉没。美国“动力”网站23日称，“这将严重影响俄罗斯向乌克兰南部的部队和克里米亚半岛供应燃料和润滑油的能力”。

报道称，乌克兰海军承认对此次事件负责，据称乌军为击沉这艘渡轮，还专门动用了一枚宝贵的乌克兰国产“海王星”反舰导弹。乌克兰《真理报》称，乌克兰海军发言人德米特罗·普列滕丘克上尉表示：“我们可以确认该目标已被乌克兰海军摧毁。这艘渡轮是俄罗斯军事后勤最重要的链条环节之一，主要为占领军提供燃料和润滑油，当然也运送武器。因此这是合法的打击目标。”

克拉斯诺达尔边疆区行动指挥部也证实，“高加索”港口于当地时间22日遭乌克兰导弹袭击，一艘装有油罐车的铁路渡轮被击中。“动力”网站提到，最新卫星照片显示了“高加索”港口受损程度，沉船附近还有多艘小型船只可能在爆炸中受损，通往港口的部分铁路线也遭到破坏。

引起外界高度关注的是，乌克兰对于摧毁向克里米亚半岛运送燃料的船只非常执着。这次被击沉的铁路渡轮是俄罗斯三艘向克里米亚半岛运送燃料的同类型船只中的最后一艘。

乌军此前于5月30日出动无人机、“海马斯”火箭炮和“风暴之影”巡航导弹对刻赤渡口的俄军船只发动袭击，其中“先锋”号渡轮严重受损，右舷几乎被撕裂。目前该船仍在维修，何时恢复使用尚不得而知。7月23日，乌军在另一次袭击中重创了“斯拉维亚宁”号渡轮，目前它正在亚速海港口等待维修。“动力”网站提到，算上8月22日在“高加索”港口被击沉的第三艘渡轮，“俄罗斯利用铁路渡轮运送燃料通过刻赤海峡的能力被无限期瘫痪”。报道称，自从克里米亚大桥修成以来，俄罗斯主要是通过该桥将燃料和重要补给物资送到克里米亚。但2022年10月乌克兰国防情报总局成功对克里米亚大桥发动袭击后，俄罗斯逐渐放弃通过克里米亚大桥铁路运输军事装备、燃料的做法，主要是担心运输这类物资通过大桥时遭到乌军袭击，可能引发连锁爆炸，进而导致克里米亚大桥垮塌。