综合台媒报道称，继今年2月底之后，台首艘“自制潜艇”昨再次出坞入水，据称下一步将进行系泊测试。

去年9月，台湾当局为其首艘“自制潜艇”举办“下水”典礼，同时披露了其舷号711和艇名“海鲲”。当时报道照片一出，就有人发现潜艇围壳部分凹凸不平，似乎是某种“半成品”，此外确有报道披露，如潜望镜、蓄电池等艇上重要装备仍然缺装，甚至尚未运进岛内，最重要的是所谓“下水”也仅仅是通过某种“接触水”的方式进行变通，潜艇仍然停留在厂房内。

再去年9月28日的“下水”典礼上，有人发现“海鲲”的围壳外表明显凹凸不平

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到了今年2月底，“海鲲”首次真正下水——被用浮船坞运出厂房进行水中浮力测试，随即再次移入干船坞，进行后续施工，包括刮去围壳油漆等一系列操作。台“中时新闻网”在昨天的报道中表示，“海鲲”所需的光电潜望镜在5月中旬运抵岛内，据称已经经过潜艇项目小组进行“性能测试”后，与蓄电池一同安装到艇上，“中时新闻网”还称，“海鲲”在一切顺利的情况下将于9月开始海上航行测试，并表示台船董事长郑文隆以及潜艇自造项目召集人黄曙光将乘坐潜艇一同下潜云云。

“海鲲”号在今年2月短暂“下水”后进入干船坞继续施工，期间一度刮去围壳油漆

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昨天出坞的“海鲲”，虽然声称已经安装了光电潜望镜桅杆，不过并没有明显的外观特征证实，此外艇体右侧出现了三个非常令人在意的“鼓包”

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“联合新闻网”今天的报道中提到，“海鲲”在昨天离开船坞后，在拖轮的牵引下停泊至了高雄港91号码头，并且还否认了“海鲲”将于9月海上测试的消息，报道称，郑文隆曾在股东会上表示，一切将以安全为前提，事实上并无明确时间表，而台“海军司令部”今天也表示，“海鲲”接下来将“针对所有装配系统的整合”进行系泊测试，在达到出海条件后再安排海上测试。

“海鲲”在拖轮的牵引下停靠高雄港码头

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