美国“动力”网站也注意到，肯德尔之前曾多次表态，暗示NGAD的价格可能高达“数亿美元”，但3亿美元的价格也远远超过了外界的想象。至于造成这种情况的原因，除了采用大量昂贵的新技术之外，更重要的原因就是美国军工利益集团的垄断。

报道提到，美国之前有意参加NGAD项目研制的就三家防务巨头——洛克希德·马丁公司、波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司。去年诺斯罗普·格鲁曼公司宣布退出竞标，专心投入B-21隐形轰炸机的研制中。外界普遍猜测，考虑到波音公司在隐形战斗机研制方面的经验匮乏，大概率还是洛克希德·马丁公司负责NGAD项目。事实上，如今美国空军的装备大单早已经被军工巨头瓜分完毕——F-22和F-35隐形战斗机归洛克希德·马丁公司，隐形轰炸机归诺斯罗普·格鲁曼公司，KC-46加油机、E-7预警机、T-7教练机等辅助型号归波音公司。美国空军此前也曾向波音公司提供生产F-15EX战斗机的合同，以尽力维系其战斗机研制能力，但从F-15EX项目举步为艰的局面看，这样的努力显然失败了。

对于美国军工巨头借助垄断优势瓜分国防大蛋糕的做法，美国空军也不是没有反对声音。肯德尔公开抱怨说，F-35战斗机项目完全被洛克希德·马丁公司掌控，这是该项目进度拖延、费用严重超支的根本原因，他还不止一次将陷入长期困境的F-35项目描述为“采购渎职”，并发誓要避免与NGAD项目相同的陷阱。

但从现在的情况看，就算NGAD项目不马上被砍掉，也得要重蹈覆辙了。