2018年7月，厌倦了等待的美国海军决定将“博伊西”号和其他几艘等待排队维修的核潜艇转到私营的纽波特纽斯造船厂。不过，纽波特纽斯造船厂彼时虽然还在新建核潜艇，但已经有十年时间没有没有大修过潜艇，因此需要重新组建维修核潜艇的专业员工队伍。

最终，先于“博伊西”号进坞的“海伦娜”号核潜艇一直拖拖拉拉持续到2022年才完成维修，另一艘“哥伦布”号至今还没有出坞，预计最快也要等到2025年才能重新服役。而“博伊西”号直到泡水9年以后才开始维修。

当下，美国海军正面临越来越严重的潜艇维修积压问题，这是由于上世纪90年代的大量服役的后期型“洛杉矶”级（688i）核潜艇普遍到了需要大修的时候。“洛杉矶”级潜艇在20世纪80年代末和90年代以每年三到四艘的速度进入舰队。

去年11月，美国海军攻击潜艇项目执行官员乔纳森·拉克少将表示，海军正在减少攻击潜艇的维护延误天数，但还有更多工作要做。

他表示，美国核潜艇维修延误天数，在2019财年平均延迟1500至1600天，但在2022财年减少到1100天。他说：“自2019年以来，对于攻击型潜艇，我们已经将维护延误的天数减少了30%以上。虽然还没有达到我们需要的地步，但我们正朝着正确的方向前进。”

海军分析家布莱恩·克拉克星期五对美国海军学院新闻说，博伊西号的故事是“悲剧”。他说：“由于工业产能不足，一种最新的688型核潜艇暂停服役近10年，这是一种悲剧。这都是海军的问题，私营企业干不出来这种事情……所有人都知道688系列核潜艇要到了大修年限，海军命名知道这一切会发生。”