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专家观点
台湾汉翔公司抗议台军不投资初教机：或导致人才流失(2)
除了谈及成本，“汉翔”甚至拿产业链说事。
汉翔公司表示，借由新初教机研发，台湾航空产业能从以往的结构件制造与代工，一步进入到国际航空供应链体系。台军应该利用F-16维修中心建立的契机为基础，发展航空制造业，只有当系统件制造及供应链体系更臻成熟，台湾才有能力研发下一代战机。如果外购战机，等于将这套供应链拱手让人，并且维修与升级会处处受制国外，对台湾发展飞机研制能力毫无帮助。
汉翔说表示，航空工业研发能力中断，重新启动极为困难，“勇鹰”高教机后停止，岛内自造下一代ADF战机的远景恐难有进展。待到2026年“勇鹰”高教机量产结束，会重蹈台湾航空设计人才流失国外，全机设计能量几乎散失的惨痛教训。
(责任编辑：许朝)
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