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“印度首个”启用！想切中国“蛋糕”？(3)
《铸币报》分析称，印度联邦政府正在制定《印度海洋2030年愿景》，旨在开发世界一流的大型港口、转运中心，并实现基础设施现代化，预计投资额达1.25万亿卢比。而现在，大型船舶对于欧洲和中国之间的贸易变得越来越重要，印度在这一贸易线路上处于极具战略意义的位置，应该将自己纳入这条航线。尽管目前印度的集装箱吞吐量还不到中国的10%，但如果维津贾姆港能够吸引更多的船只，将为印度和阿达尼港口在全球海上贸易中奠定更坚实的基础。
然而，印度连接港口与陆上仓库和工厂的公路、铁路配套交通网络还没有建立起来。《印度教徒报》13日报道称，维津贾姆港整体项目离完工还很远，当地政府尚未修建连接港口到高速公路、长12公里的道路，甚至没有对此展开公开招标。
(责任编辑：傅鑫)
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