以色列坦克发展虽然独树一帜，但一些技术值得跟踪研究，毕竟以色列国防军久经沙场，实战经验丰富。

经过上述改进后，虽然车长和炮长都拥有了各自独立的高性能观瞄系统，甚至可以分别跟踪、瞄准不同的目标。但是，在更为复杂的作战环境下，比如山地丘陵、城镇、林地等地区，主战坦克依然需要步兵配合作战，为其指示目标。这主要是因为车长和炮长观瞄系统的视场是很有限的，如果要观察周围360度全方位的情况，就需要不停地旋转观瞄系统。

为了解决这一矛盾，技术人员受到了F-35隐身战机的EODAS，即光电分布式孔径系统的启发，按照周向360度全方位观察的要求，在主战坦克炮塔以及车体的不同部位上安装多个高清摄像头。每个摄像头获取的视频图像可以实时显示在车长的综合显示屏上，从而可以在相当程度上摆脱对于步兵的依赖。当车长通过分布式摄像头发现某个方向上出现敌方目标时，就可以立刻利用独立周视观瞄系统旋转到相应的方位，进行瞄准、跟踪并及时予以打击摧毁。

“巴拉克”有何技术特点？

应该说，主战坦克信息化以及火控系统发展到这一步，与30年前甚至10～20年前相比，战场态势感知能力已经有了质的提升。但是，新的问题随之而来。首先，车长所配备的显示屏数量以及尺寸是很有限的，不仅要以地图的形式显示敌我双方兵力部署信息，还包括数据信息的接收和分发、与友军以及上下级作战单位的通信。而且，由于具备了超越射击能力，车长显示屏还要显示火控系统的相关信息等。所以，在这种情况下，很难有额外的显示屏用于显示分布式摄像头的视频信息。另一方面，车长在发现新的目标后，还必须进一步人工识别是我方目标还是敌方目标，以免发生误伤事件。那么，“巴拉克”主战坦克的主要改进就是要解决这些问题。