法国新闻广播电台9月15日文章，原题：电动汽车：欧洲和中国之间的贸易战冯德莱恩近日宣布将对中国电动汽车发起反补贴调查。很快，中国警告欧盟这项举措带来的“负面影响”，谴责这种“赤裸裸的保护主义”措施。这意味着，如果欧盟继续执行冯德莱恩的威胁论调，将举起“战争的斧头”。

欧盟委员会的所作所为是受到美国人的启发，美国政府如今对中国汽车征收27.5%的关税，欧洲只有10%。所以，欧盟的目标是提高汽车进口税，但这一想法在欧洲内部还存在分歧，因为并非每个人都有相同的商业利益。法国正争取在中国面前展现出一个更加自信的欧洲，而其他一些欧盟国家，如德国，不愿冒犯中国。中国市场对德国汽车工业至关重要，与中国的对抗对于德国来说将是相当危险的。（作者埃曼努埃尔·库尼，董铭译）

俄罗斯《观点报》9月15日文章，原题：欧盟对中国发起电动汽车战欧盟宣布将对中国电动汽车进行反补贴调查，以找到一个理由将中国汽车排除在欧盟市场之外。但它需要三思而后行：中国拥有电动汽车电池，没有这些电池欧洲汽车厂商将无法实现绿色转型。

在谈到中国电动汽车时，应注意到在中国组装的西方汽车品牌。实际上，从中国出口到欧盟的最大电动汽车品牌是美国的特斯拉。欧盟启动这一调查的目的是为对中国制造的电动汽车征收惩罚性关税提供依据。但具有讽刺意味的是，欧盟打算在2035年禁止销售新的燃油汽车，以此作为其减排计划的一部分。

本来，要实现电动汽车取代燃油车，中国电动汽车应该得到大力支持，但欧盟却试图将其从市场上赶走。俄罗斯投资公司Finam的分析师安娜·布伊拉科娃表示，欧盟委员会的调查可能导致其对中国电动汽车进口征收新关税，并摧毁特斯拉等在中国生产汽车并出口到欧盟的大型非欧洲汽车制造商。