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    仁爱礁方向,菲律宾开始集结,小马科斯确实很怕,中国真动手拖船(2)

    2023-07-05 14:11:20 来源:刘庆彬

    毕竟6月15日海警1号令生效后,从法理层面赋予了我们的海警一定的权力,使得他们在面对进入我国领海的外国船只及相关人员时,有采取强制措施的法律授权。这个消息,对南海局势保持高度关注的菲律宾媒体,不可能不知道。而“拖走马德雷山号”的假消息,本质上是对海警1号令的误读误判。菲媒偏偏要在这件事上保持集体沉默,不是说他们开始理性看待了,而是一种鸵鸟心态的体现。

    【菲律宾给非法坐滩的马德雷山号送补给】

    但不管怎么说,海警1号令客观上确实对南海局势,产生了菲律宾意料之外的影响。菲海警如果还是按照过去的步调与中国海警打交道,有可能会让自己陷入被动。

    因此,站在菲律宾的角度去看,试探还是有必要的。选在仁爱礁这种相对敏感的地方,主要目的就是观察,中国海警会采取什么样的举措,跟海警1号令颁布前又有什么不同。如果我们的行动让菲律宾方面感觉到有了新的变化,那么菲方之后在中业岛、黄岩岛、仁爱礁等海域的策略大概率会作出相对应的调整。

    【菲律宾在南海的策略可能有调整】

    那么,海警1号令的正式施行,对于中菲在南海的争端和博弈,会产生怎样的影响呢?站在中国的角度,尽管菲律宾经常在南海搞些小动作,但随着我方实力的增长,我们已经通过海警和附近渔民的力量,掌握了几个关键岛礁周边的局势。比如菲律宾想给马德雷山号送补给,都会先被我们的海警船挡在外围。无论菲律宾是送物资过去还是送人上船,只能按我们的要求,通过小木船运送。

    在掌握局势的情况下,海警1号令的执行,只是给我们展开海上维权执法工作,维护主权领土完整,提供了更为完备的法律依据。

    但对菲律宾来说就有些不一样了,至少,菲方想再钻马德雷山号非法坐滩这种空子,已经是不可能的事情了,菲律宾船只在我们的海域挑起摩擦,也得掂量着来了。

    (责任编辑傅鑫)
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