法国资深潜水员PH·纳尔若莱（Paul-Henri Nargeolet）。

临行前（6月17日），哈米什·哈丁在社交媒体发布消息，称自己即将作为一名任务专家展开探险。

哈丁写道：“由于当地遭遇了40年来最糟糕的冬天，这很可能是2023年第一次，也是唯一一次载人潜水器前往‘泰坦尼克号’残骸处的任务。”他还提到，他将与一些自称“已在泰坦尼克号上进行了30多次潜水”的潜水员同行，其中包括PH·纳尔若莱。

英国亿万富翁兼探险家哈米什·哈丁与潜水艇合影，图自哈丁脸书

票价25万美元、不需潜水经验的深潜观光之旅

运营“泰坦尼克号”水下残骸观光项目的私人公司名为“海洋之门”，其旗下的“泰坦”潜水器今年已对“泰坦尼克号”残骸进行了共计5次探险。

“海洋之门”资料显示，“泰坦”潜水器重达2.3万磅（超10吨），由碳纤维和钛制成，“旨在将五个人带到水下4000米的深度”。根据美国国家海洋和大气管理局的说法，与潜艇不同，潜水器的动力储备有限。

据一名参与“泰坦尼克号”水下残骸观光项目的美国哥伦比亚广播公司（CBS）记者描述，“泰坦号”内部空间与与小型货车一样大，舱口是用17个螺栓从外面密封，没有其他出路。

CBS发布的视频显示，这艘潜水器内部没有椅子或座位，需要乘客光脚盘腿坐在地板上。设置也非常空旷而简单，只有一个按钮和墙上的屏幕，其余操作都需在一个手持控制器上运行。“该控制器配有彩色按钮，看起来非常像游戏机手柄。”

CNN援引“海洋之门”网站存档版本信息称，加入“泰坦尼克号”水下残骸观光项目之前，不需要有潜水经验。申请人只需年满18岁并支付25万美元，且具备“能够在探险船上生活一周”的基本能力。