报道提到，维修能力不足的问题，不仅对于美国海军的日常战备造成影响，甚至还影响到美国海军对于未来海战的信心。在2020年发布的《海军战役：2020年海军陆战队顶点作战概念》报告中，美国海军陆战队指挥官大卫·伯格就指明了“在西太平洋与中国爆发冲突时”，美国弥补战力损失的能力存在严重不足的问题。按照他的说法，“战舰的战时修复能力是威慑的一个要素。如果敌人看到美国国防和制造业无法进行持久战，无法迅速修复和派遣武器平台重返战斗，他们的军事行动将更加雄心勃勃。”

美军的相关评估认为，如今美国造船厂想要修复受损严重的驱逐舰，平均需要长达14个月的时间。“这个时间实在太长了，我们无法让受损船只快速重返战斗。美国必须找到更快修复船只的方法，必须从现在开始。”

该报告建议，“任何冲突开始之前，在太平洋海岸的美国造船厂需要增加7个至少足以修复驱逐舰规模的干船坞，同时增加至少5000名工人。”

只是3年时间过去了，美国海军的这一困境并没有得到改善。如今美国将希望寄托在日本造船业身上，到底能否奏效不好说，但此举无疑意味着将进一步放松对日本发展军力的约束，美国最好先想明白了。