除了英国，美国在获得了“高脚杯”巨型航空炸弹的技术资料后，也很快研发出了自己的巨型航空炸弹，编号为T-10。在T-10的基础上，美军又进一步为其加装了无线电制导系统，以提升命中精度，这就是绰号为“塔松”的巨型制导炸弹。虽然由于二战结束以及可靠性不佳，“塔松”并没有太多的实战表现，却从此开启了美军巨型航空炸弹的发展大幕。之后，美国又陆续研发了重6.8吨的BLU-82巨型空气燃料炸弹、重2.3吨的GBU-28激光制导钻地炸弹以及重9.5吨的GBU-43/B“炸弹之母”巨型空气燃料制导炸弹。直到重达13.6吨的GBU-57巨型精确制导钻地炸弹的出现，美军巨型航空炸弹的发展几乎可以说达到了一个新的巅峰。

美军目前装备的重量最重的常规炸弹是GBU-57，重约13.6吨。

俄装备了哪些重磅炸弹？

与其他国家一样，苏俄航空炸弹的发展也是伴随着轰炸机而进行的。在二战中，苏联空军唯一装备的四发重型轰炸机就是TB-7（后经过改进称为Pe-8）。该机无论从性能还是生产数量上都无法与美国、英国的同类机型相媲美，当时苏联空军的主力轰炸机依然是伊尔-4和图-2这类中型轰炸机。事实上，苏军高层，特别是苏联最高领导人斯大林非常渴望得到战略轰炸机，也曾多次向美国提出希望得到B-29的请求，但均遭到美方的拒绝。

正所谓“天上也能掉馅饼”，从1944年7月到11月，美国陆军航空队陆续有3架B-29战略轰炸机轰炸日本时，因为被击伤而迫降到海参崴。苏军如获至宝，将3架B-29战略轰炸机全部扣留，仅仅把所有的机组人员通过伊朗交还给美国，反向测绘仿制B-29的任务交给了著名飞机设计师图波列夫领导的团队，由此诞生了苏联第一代战略轰炸机，即图-4。1947年，首架仿制成功的图-4战略轰炸机实现首飞，次年便进入苏联空军服役。也正是有了图-4这样的战略轰炸机作为平台，苏联航空炸弹也终于可以实现大型化了。