印军将MQ-9多用于海上监视和边境巡逻

无论是2020年的纳卡冲突，还是2022年的俄乌冲突，土耳其造无人机TB-2“旗手”都发挥了难以想象的作用——仅仅为数不多的十几架TB-2和其他小型无人机，阿塞拜疆就把亚美尼亚军队炸得人仰马翻，毫无还手之力；去年的俄乌冲突中，TB-2发挥空间有限，但依然在蛇岛等几个战场给俄军造成重大损失，以至于俄军要在战报中专门列出“摧毁TB-2若干”，并紧急从伊朗引进自杀式无人机，才算挽回一些颓势。

无人机的发展表明，在传统防务领域，新兴国家基本不可能对几个老牌强国形成优势，但在新概念技术方面，新兴国家有着一定的后发优势，土耳其无人机在战场和商场上取得的成就就是最好的范例。不过，从技术的根本来看，土耳其并未完全摆脱对西方技术的依赖，如T-129武装直升机出口巴基斯坦失败，以及F-16机队的维护升级依然要靠美国，也足以证明土耳其的防务技术并没有想象的那么高。

土耳其空军的F-16机队规模仅次于美国空军

但就像印度在武器整合方面相当优秀一样，土耳其人很懂得扬长避短，利用手上为数不多的筹码实现尽可能多的优势。无人机技术“井喷”，配合正在蓬勃的造船业，土耳其计划打造世界上第一艘无人机航母，也就是那艘“阿纳多卢”号轻型航母。按照目前公布的规划，土耳其军方正加紧开发各种无人机，气动布局很像歼-20的“红苹果”，TB-2的后辈TB-3，以及采用飞翼布局的隐身无人机安卡-3等，都可能成为第一艘无人机航母的载机。

土耳其有如此丰富的选择，再考虑到两国良好的关系以及宗教因素，巴基斯坦没有向中国这个主要军事合作对象购买无人机，也就不足为奇了。事实上，这不仅关系到巴基斯坦军队的实际需求，也是一个各国军购的不成文规定：尽量不向同一个国家购买太多的武器装备和相关技术服务。

土军方已开启了无人机上舰测试

如今，巴基斯坦三军均有中国造武器，陆军的“哈立德”，空军的歼-10CE，海军的054AP，实在不算少了，向土耳其购买无人机和护卫舰平衡一下，属实正常。只不过，土耳其卖给巴基斯坦4艘“岛”级护卫舰，即使包括技术转让、售后，也达到50亿美元，未免过高了。