大多伦多机场管理局（GTAA）表示，在这架飞机停放在机场期间，其所有者每分钟需缴纳74美分的费用。该部门一名发言人17日说，它每停放24小时，就需要缴纳1065.60美元。

在乌军准备发动大反攻之际，乌总理也出来拉赞助，第一站就去了加拿大。但乌方想要战机的请求，却让加拿大犯起了难。加拿大不舍得给自用的，只能将没收的俄罗斯运输机送给了乌克兰，既没有花钱，还兑现了承诺。

俄罗斯安-124巨型运输机

加拿大没收俄运输机，转头就送给了乌克兰

近日，加拿大方面宣布，要将之前扣押的俄罗斯安-124巨型运输机移交给乌克兰，乌总理什梅加尔也证实了这一消息，并对加拿大此举表示赞赏。

虽然这架飞机是由俄罗斯民航公司运行的，但却是一架不折不扣的军用运输机，机长达到70米。在移交给乌克兰以后，就能用这架飞机继续运输军火，在乌军准备反攻之际，无疑是雪中送炭。

俄乌冲突爆发以后，加拿大在美国的带领下推出了一系列对俄制裁措施，其中就包括瓦格纳集团和俄罗斯航空。原本这架飞机只是想在多伦多稍作停留，但在准备离开的时候，却因为这些制裁而被扣留至今。

据悉，这架飞机停留在加拿大机场以后，不仅占地方，而且每停留一天，就会产生上千美元的费用。移交给乌克兰以后，既能做个顺水人情，还解决了一个大麻烦。

乌总理什梅加尔访问加拿大

战机没有要到手，乌总理失望而归

而加拿大之所以选在这个时候移交，与乌总理前不久的访问也有关系。当时，乌总理一下飞机，不少媒体就注意到了专机上的表情符号，分别是乌克兰国旗、战机和祈祷。连起来看，就是乌总理访问加拿大的目的。