美空军2024财年预算草案中，再次提到了希望能最晚在2029年，退役全部A-10。

从20世纪90年代中期开始，美空军就不遗余力地推动A-10退役：虽然此前A-10在全球多次地区冲突和反恐作战中发挥了重要作用，但其维护和更新成本却不菲。美空军认为，未来随着新技术的不断发展，A-10在对抗先进武器系统的现代战争中，作用将更为衰微。

平均机龄超40

3月，美国空军参谋长查尔斯·布朗表示，美国空军将在未来5到6年内，退役全部A-10攻击机。这意味着最晚到2029年，美国空军目前的140余架A-10攻击机将全部退役。

如果加上美国空军国民警卫队装备的80余架A-10，以及美国空军预备役司令部拥有的50余架A-10，那么届时将有280余架A-10被除役——目前A-10的平均机龄已经有40多年。

美空军试图摆脱A-10的最大理由是“它无法在现代防空体系中生存下来”，并一度想用F-16战斗机来替换A-10。而现在，随着F-35系列的成熟，美空军愈加坚定了这个想法。

低空“杀手”真的过时了？

作为20世纪70年代设计生产的一款用于近距离空中支援的飞机，A-10配备了7管GAU-8/A“复仇者”30毫米加特林机炮，射速每分钟3900发。

A-10还可以携带多种武器，包括炸弹、火箭弹和导弹等，可以进行对地攻击、反坦克作战、近距离空战等多种任务。

其机身采用了钛合金装甲，能够保护飞行员和关键部位，使其具备较强的生存能力。同时，A-10还采用了双垂尾设计和高度可调式主翼，以便在低空和近距离环境下提供更好的机动性和稳定性。

这样的A-10，曾历经多次战争和军事行动的考验，其出色的近距离支援能力和优秀的机动性能使得它一度成为美军在区域性战争中的重要武器之一。