当地时间3月16日，今日俄罗斯通讯社援引塞瓦斯托波尔当地媒体的报道说，一个水下机器人已经潜入海底，在深度约850至900米处发现了坠毁的美军无人机。距离这一区域不远处，有一条“南溪”天然气管道的深海支线。消息人士称，只有借助深海潜水艇才有可能将无人机残骸打捞出来。

16日，美国五角大楼发言人赖德表示，美方认为即便残骸被打捞上来，俄方也不太可能获得任何有价值的信息。

16日，美军发布俄苏-27战机与美MQ-9无人机黑海“相撞”画面 图源：CNN

美俄先后拿出视频“证据”，将展开无人机残骸打捞竞赛？

美军无人侦察机在黑海坠毁后，美俄军方高层紧急通话，互相指责对方的行为极具挑衅性，双方也发布了各自的视频“证据”。据美国媒体报道，俄罗斯军舰已经率先抵达坠机海域展开打捞作业。而美国军方则信心满满，称俄方不可能从残骸中获取任何有用信息。

美军“死神”无人机黑海坠毁

美俄军方密集通话互相指责

当地时间15日，美军MQ-9“死神”无人机在黑海坠毁后的第二天，俄罗斯国防部长绍伊古，应约与美国国防部长奥斯汀通电话，这是两人五个月以来首次直接通话。

（美国国防部长奥斯汀与俄罗斯国防部长绍伊古）

据俄国防部通告，绍伊古在通话时指出，事发原因为美方不遵守俄方在进行特别军事行动时宣布建立飞行限制区的相关规定，并增加对俄方的情报活动。美方无人机在克里米亚沿海飞行具有挑衅性，会诱发黑海地区局势升级。俄方“将继续对所有挑衅行为做出相应回应”。

而美方则批评俄军飞行员在国际空域的行为非常不专业、极具侵略性。奥斯汀称，“美方将在任何国际法准许的地方履行任务，继续执行飞行任务，而俄方有责任以安全和专业态度操作战机”。他强调，大国之间，保持透明和沟通很重要。

就在两人通话同一天，美军参谋长联席会议主席马克·米利，也与俄武装力量总参谋长格拉西莫夫进行了单独通话。“目前能够确认的是我们有明确的证据”，米利在通话中扬言，“包括俄苏-27倾泻航空燃料，我们都有视频证据”。

然而记者会上，美方却并未公开所谓证据。相反，俄罗斯公布了一段拦截美方无人机的视频。视频显示，俄军苏-27战斗机从美军MQ-9“死神”旁边高速掠过。当时，双方并没有在空中进行“肢体接触”。

不过，就在16日晚些时候，美国欧洲司令部也发布了据称是由涉事美军MQ-9无人机拍摄的现场画面。视频显示，一架俄军苏-27战机逐渐接近这架美军无人机，并在拦截过程中倾倒燃料。随后两架飞机“相撞”，视频也因此中断。美国防部称，这一遭遇事件持续了30至40分钟。

事实上，自去年俄乌冲突爆发以来，美俄战机在俄周边海空域展开了多次侦察与反袭扰的较量。而此次无人机坠毁事件，也是一年多以来，美俄战机首次发生“相撞”事故。随着俄乌冲突进入关键时刻，外界也担忧，此次事故是否会导致局势朝着更加危险的方向升级。

时事评论员曹卫东对深圳卫视分析称，在俄乌冲突发生以后，美军把很多的这种MQ-9无人机部署在了罗马尼亚，经常在黑海地区进行侦察监视活动。正是因为这些侦察监视活动，把这些情报提供给了乌克兰，所以乌克兰用无人机、无人艇，还有其他一些装备打击了俄罗斯的黑海舰队，引起了俄罗斯的高度警觉。

曹卫东认为，将来很有可能美国再派无人机去侦察的时候，会离现在俄罗斯划定的禁飞区远一些，或者是去的频次少一些。“但它不可能不去，因为不去就缺失了黑海方向的这些情报”

（MQ-9“死神”无人机）

坠毁的MQ-9是MQ-1“捕食者”无人机的升级版，于2001年2月问世，其速度更快，传感器更灵敏，可以携带更多弹药，能够执行远程对地打击、收集情报、监视与侦察任务。在不装载弹药的“裸机”情况下，续航时间高达42小时。这些优点使其成为追踪战场及黑海动向的理想装备。此前，MQ-9曾在阿富汗、伊拉克和叙利亚广泛使用。尽管美方标榜其精确打击能力，但是频繁造成平民丧生的事实也招来广泛批评。其最具挑衅性的实战经历，要数2020年暗杀伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱曼尼。

曹卫东指出，MQ-9实际上有两个型号，A型名为“死神”，主要是察打一体，用于打击地面上的建筑，或者是行进中的车辆。另一种为MQ-9B型，名叫“海上卫士”，主要是长时间在海上滞留，发现海上水面舰艇的活动情况，以及水下潜艇的活动情况。“这次它的主要的任务，一个是测试俄罗斯的防空反导的能力，还有一个就是测试我进入你划定的禁飞区以后，你会采取什么样的行动”。

美方不担心俄“捷足先登”：坠海无人机“无价值”

据悉，一架MQ-9无人机造价不菲，且成本持续攀升。2008年，每架造价为1400万美元，到2020年飙升至3200万美元。此次坠机事件发生后，美俄将焦点落在了对其残骸的打捞上。据美国有线电视新闻网援引美方官员的话报道，无人机坠落于克里米亚西南方向大约110公里的黑海水域，已有俄方人员抵达相关水域。

（美国有线电视新闻网CNN节目截图）

美国有线电视新闻网驻五角大楼记者奥伦·利伯曼在节目中指出，“俄罗斯在克里米亚有海军基地，所以前往事发地点并非难事。问题是俄方能从无人机残骸中得到怎样的数据.....”

据俄新社15日报道，俄黑海舰队前司令弗拉基米尔·科莫耶多夫接受采访时称，俄海军潜艇部队有能力打捞起该架无人机。但要注意的是，一旦开始这种打捞工作，就存在遭乌方袭击的风险，包括他们会派遣实施破坏活动的潜水人员和使用无人潜航器，因此必须保证安全执行这项任务。俄罗斯联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫15日表示，目前还无法确定打捞能否成功，但“我们肯定要做”。

（美军参谋长联席会议主席马克·米利）

而对于俄军“捷足先登”，美方却表现得异常淡定。美军参谋长联席会议主席马克·米利称，相关水域水深达1200到1500米，任何打捞工作都极其困难。俄乌冲突开始后，土耳其依照《蒙特勒公约》禁止军舰通过伊斯坦布尔海峡进入黑海，因此美国将无法派出舰船进入黑海参与打捞行动。但米利表示，虽然美国在黑海没有舰船，但在黑海地区有很多盟友，“我们将讨论打捞问题，这是美国财产。”

白宫国家安全委员会发言人柯比也表示，美方已采取措施，使俄“不可能”从无人机残骸中获取任何有用信息。虽然柯比并未透露美方到底采取了何种措施，以保护无人机机密技术，以及执行监视任务时所拍摄视频。不过，据美方官员此前的说法，美方可远程删除高科技无人机上的敏感信息，并使无人机系统不再可用。

16日，美军发布俄苏-27战机与美MQ-9无人机黑海“相撞”画面图源：CNN