而说到这三款战略轰炸机，图-160无疑是战力最强的一款，其次是图-22M，至于图-95MS吗？就似乎有那么一点点的逊色了。

当年乌克兰共获得了19架图-160“白天鹅”、29架图-95MS“熊、60架图-22M2/3“逆火”和30架的图-16“獾”式轰炸机以及大量的附属武器，是所有瓜分苏联军事“遗产”国家中分得战略轰炸机数量仅次于俄罗斯的国家！

在刚“分家”不久，乌克兰曾以拥有数量如此众多的战略轰炸机引以为傲，因为就单凭手里的这些装备随便组建起一支战略空军足以碾压大多数国家；

1992年春，驻扎在乌克兰的第184近卫重型轰炸机团开始改组，根据当时签署的协议，军队内人员可以自由选择去留，但部署在此地的装备必须要归属地国所有；

于是该团有约25%的飞行机组乘员和60%的地勤人员宣誓效忠乌克兰，不久之后带有蓝黄色标志的新涂装替代了这些战略轰炸机机翼上的原苏联标志。

不过到了真正运营这些“大家伙”的时候乌克兰傻眼了，这些“吞金兽”是真的费钱那？以图-160为例，若以最大航程出击，它一次性加油就需要170吨的航空煤油，即使在本土训练也要消耗掉40吨左右的燃油，另外图-95一次需要75吨、图-22M需要54吨，其他费用不算，单单就是油耗的费用对于当时经济极度困难的乌克兰来说都是一个天文数字。另外还有诸如维护、保养、训练、零部件、人员薪资等等都需要大量的资金维系，可以说是糜资甚巨。

而除了花费巨大以外，仅有60多万平方公里的小国乌克兰其实根本没啥战略野心，这些战略空中平台对于他而言除了充当门面之外基本别无它用，所以乌克兰看似抽到了一个“上上签”，实则没什么卵用！