香港《南华早报》6月19日报道，据知情人士透露，中国商飞公司在本周的巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上告诉外国合作伙伴，其C929宽体客机目标2035年前实现商业首飞。

据报道，这名不愿透露姓名的知情人士补充说，尽管这一时间框架比之前的预估要长，但与波音、空客等欧美厂商开发其首款宽体客机时采用的“长线规划”一致，也体现了中国商飞的审慎态度和对安全的重视。

此外，报道称，中国商飞还透露，C929预计将于2032年在国内取得型号合格证（TC）。“目前，我们计划在2032年获得TC，”中国商飞一名高级经理本周在巴黎航展进行演示时说，“C929已进入详细设计阶段……这是我们的未来。我们希望为客户提供一款全新的双通道飞机。”

当地时间2025年6月16日，法国巴黎布尔歇机场，2025第55届巴黎航空展，中国商飞展出的C929基本型飞机模型视觉中国

据中国商飞官网介绍，C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。其基本型座级280座，预计最大载客量可达440人，最大航程12000公里，约相当于从上海直飞纽约的距离，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。

去年4月，C929项目召开联合攻关启动大会。民航上海审定中心副主任、C919型飞机审查组长揭裕文同年5月透露，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出TC申请。

目前，C929仍处于设计阶段，国内供应商预计将从2027年起开始交付包括机身中段在内的大型零部件。中国商飞此前没有公布过C929首飞的时间表。

在本届巴黎航展首日（16日），中国商飞与法国赛峰集团、美国克瑞公司等签署了C929项目合作备忘录，涉及为C929提供刹车控制系统、结冰探测器、轮胎压力监控和舱门传感器等设备。不过，C929当前尚未公布其所选用的发动机型号。