参考消息网2月1日报道 西班牙《国家报》网站1月29日报道称，每天晚上，数十辆卡车和火车在乌克兰四处跑，执行一项特殊任务。该国实行戒严令和宵禁，但军用车队没有停歇。太阳落山之后，就是引进和分发那些来自北约盟国、帮助对抗俄罗斯的武器的时候。俄罗斯空军尚未能对这条供应链发起任何打击，这条供应链被作为乌克兰对抗俄罗斯的最大秘密加以守护。

报道称，在乌克兰，一个简单的入狱方法是传播外来武器的供应路线信息。德国基尔大学安全政策研究所的分析人士奥莉加·胡西瓦说：“不要指望任何人向您提供细节，这个问题极其敏感，会受到法律的惩罚。”唯一可以确认的是，乌克兰军队的大部分火炮、装甲车、防空系统、火箭筒、弹药和基本装备都曾跨越波兰边境。

美国退役军人、哈得孙研究所专家卢克·科菲说：“当俄罗斯在去年2月开始进攻时，他们相信在几天或几周内就能控制乌克兰；他们甚至无法想象在一年后，数以千计的载具、榴弹炮和数以百万计的子弹会从欧洲运来。”

波兰的热舒夫机场可能是当今欧洲保护最严密的机场。多个美国“爱国者”防空系统部署在机场及其所在地区，这里距离波乌边境约70公里。

在战前已经作为北约在东欧前哨站的热舒夫，每天都有飞机运载着提供给乌克兰的军事装备降落。北约在2022年组织了其成员国防务分析人士对其位于热舒夫的设施进行访问。其中一名专家，一名去年夏天去过该机场的匿名法国学者解释说，那里的组织水平在近期历史上是无与伦比的：北约每个国家都有军官，武器有根据其类型而分的存储点。

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据报道，武器不仅通过空运或公路运达，铁路连接同样重要，无论是对于来自欧洲其他地区的装备，还是对于美军在德国港口卸下的货物都是如此。乌克兰的铁路网高度分散，而且可以轻松改变线路，这是一项必不可少的安全措施。科菲指出，这让俄罗斯放弃了破坏一段铁道的念头，因为不仅铁道可以在短时间内修复，而且火车还可以改变路线。