负责美全球力量投送

美空军上将迈克·米尼汉的言论将他所在的美空军机动后勤司令部推上风口浪尖。机动后勤司令部作为美空军的九大一级司令部，尽管并不属于作战性司令部（如空中作战司令部、全球打击司令部等），而是属于支援性司令部，但该司令部的重要性却非常突出。

迈克·米尼汉资料图

简单而言，机动后勤司令部掌管的机型主要有两种：运输机和加油机。从职能上来看，该司令部具有四大职能：一是空中输送，该司令部具备在数小时内将美军部队部署至全球任何地方的能力，并负责美总统和政府高层的运送任务，“空军一号”“空军二号”等均归该司令部指挥；二是空中加油，这是美空军实现“全球到达”战略的支柱；三是航空医疗后送，将战场上的受伤人员快速向后方输送救护，降低战场伤亡；四是人道主义和灾难救援，是美国对外输出“软实力”的重要工具。

一架美军F-22战机在进行空中加油。

可以说，快速的全球机动能力是美国执行对外战略的核心能力，缺乏力量投送能力就意味着失去常规威慑力。因此，机动后勤司令部尽管是美空军的支援性司令部，却是将作战与后勤紧密衔接起来的“纽带和工具”。该司令部目前拥有现役人员5万人、军机近500架，总部位于伊利诺伊州斯科特空军基地。C-17“环球霸王III”、C-5“银河”、C-130“大力神”等运输机以及KC-135、KC-10和KC-46等型号加油机均为机动后勤司令部指挥的重要军事资产。无论是美军近20年发动的战争和冲突，还是美军主导的各类大型演训活动，总有上述机型参加。