但如前所说，受制于20年前的技术能力以及当时应急性质的快速建造要求，054A型护卫舰的主要任务是以相对低廉的成本和均衡的武器系统，替换中国海军中数量众多的老式护卫舰，但在设计上仍有许多不足之处。其中最受诟病的不足就包括动力系统偏弱。054A型护卫舰采用全柴动力，虽然使用和维护成本低，但最大航速有限，而且提速也偏慢。美国海军曾得意地炫耀，采用燃气轮机的濒海战斗舰最高航速可达45节，据称它们在南海航行时，可以依靠快速提速的特性，摆脱附近跟踪监视的中国054A型护卫舰。此外，054A型护卫舰的自持力也偏低，较小的吨位使它更适合在近海活动。但随着近年来中国航母的远洋训练越来越多，虽然辽宁舰编队的每次远航都有064型护卫舰作为贴身护卫，但它已经显得有些吃力了。

如今护卫舰和驱逐舰的划分已经逐渐模糊，但从各国海军航母编队的实践经验看，还是有必要为航母配备专门的大型护卫舰。通常而言，在标准航母编队中，大型防空驱逐舰或巡洋舰是护航舰队的核心，专心承担舰队防空的任务，轻易不能离开岗位；通用驱逐舰机动部署并随时调补空缺；而建造和使用成本偏低的护卫舰在航母编队外围巡逻，承担各种打杂任务并负责反潜重任。

冷战期间美航母战斗群也是采用类似配备，拥有防空指挥中心的提康德罗加级巡洋舰负责舰队防空，斯普鲁恩斯级驱逐舰提供战力补充，佩里级护卫舰负责外围反潜。但冷战后美国海军大规模缩减规模，斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰相继退役后没有了接班人，它们的任务全部由“阿利▪伯克”级驱逐舰负责。如今美国航母的护航编队往往只有1艘提康德罗加级巡洋舰和1-2艘“阿利▪伯克”级驱逐舰。