2022年12月底，有国外分析人士通过社交媒体上流传的影像及相关卫星照片发现，伊朗正在阿巴斯港附近的伊朗造船和近海工业综合体（ISOICO）干船坞内对一艘大型船只进行改装。从相关图片上看，这是一艘类似民用货轮的船只，但在其左舷处加装了类似航空母舰的外飘结构。

社交媒体上的相关开源信息分析者综合此前零散消息判断，这可能是属于伊朗革命卫队海军的“沙希德·马赫达维”（Shahid Mahdavi）号，其前身是一艘集装箱货轮，目前所见到的改装工程极大可能是在船上铺设飞行甲板用于运用无人机，成为“无人机航母”；由于其前身是集装箱货轮，无法拆除舰桥以铺设纵向直通甲板，其外飘结构则可能是为了使用更加大型的、常规滑跑起降无人机而设置的斜角飞行甲板的一部分。

近年来，伊朗无人机频繁出现在叙利亚、也门等热点地区战场。最近的俄乌冲突中，伊朗向俄军提供的无人机更是一度成为“主角”。自上世纪80年代起，伊朗便着手研制无人机，具备较强的无人机生产制造能力和较多的使用经验，从一次性使用的自杀式无人机，到较为复杂的察打一体无人机，目前伊朗均有相关型号产品。

伊朗已能研制生产多种型号与品类的无人机

2022年7月15日，伊朗海军在印度洋海域展示了其海上“无人机师”，尽管用于搭载无人机的舰艇较为小型且老旧的登陆舰、军辅船，携带的无人机也大多数为“阿拉什”、“燕子-2”等使用滑轨火箭助推起飞的自杀式或侦察无人机，但仍能体现出伊朗对于以舰船集中使用无人机来加强海上方向的态势感知和打击/威慑能力的追求。

同时，如前文所提到的船只确实正在铺设飞行甲板，那么这将是一艘不折不扣的“无人机航母”，搭载的也将是多用途能力更强的常规起降察打一体无人机，比此前展示的海上“无人机师”将产生不小的飞跃。